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[简答题]
某内河小型货船因驾驶室相对狭小拥挤，厂方为贪图施工便利并征得船东同意后擅自改变了号笛安装的施工图纸，将号笛及其控制按钮安装在驾驶室前的主甲板上，若驾驶员使用号笛时必须走出驾驶室进行操作。验船人员在发现这一情况后当即向厂方提出了整改要求。
问：
1、验船人员向厂方提出哪些整改要求？
2、法规对号笛的安装位置有何具体规定？
[简答题]某内河B级航区客船，船长48米，型深3.2米，吃水2.2米。因总布置设计的要求，取客舱相邻主横水密舱壁的间距为19.5米。试问内河船舶法规（含修改通报）和规范对横向舱壁间距有哪些限制性要求？本船相邻主横水密舱壁的间距是否符合相关要求？若不能满足要求，应采取什么措施？
[简答题]某公司将一艘内河机动货船改装为运油船，船上原有的防油污结构和设备按机动货船的要求配设，现改为运油船后总吨不变、载重量不变、主机功率不变，其防油污结构和设备有何要求，还需增设哪些结构和设备？
[单项选择]提单由载货船船长签发时，其效力（）。
A. 低于承运人本人签发
B. 与承运人本人签发的提单相同
C. 在法律上无明确规定
D. 不受法律所保护
[单项选择]我国海商法规定，提单由载货船船长签发的，视为代表（）签发。
A. 船方
B. 承运人
C. 承运人代理
D. 货运代理人
[简答题]
某内河货船，为降低建造成本，在管系设计中部分管路、阀件和附件选用灰铸铁，摘要如下：
1）生活污水管、测深管、舱底水管、消防水管。
2）舷旁阀、海底阀、舱底水截止止回阀箱、燃油滤器。
问题：上述管系材料采用灰铸铁是否符合要求？
[单项选择]一艘沿海航行货船，主尺度为：总长93.5m，船长86.6m，船宽12.5m，型宽为12m，型深7.2m，总吨2611，其桅灯的设置应满足（）
A. 设前、后桅灯；前桅灯在船体以上高度等于船宽；设双套航行灯灯具。
B. 设单盏桅灯；桅灯在船体以上高度值等于型宽；设双套航行灯具。
C. 设前、后桅灯；前桅灯在船体以上高度等于12m；设单套航行灯具。
D. 设前、后桅灯；桅灯在船体以上高度值等于型宽；设双套航行灯具。
[单项选择]一艘船长50米的沿海货船，主机总功率为203kW，机舱与驾驶室之间，至少应设置（）套独立的通信设施，其中（）套应为机舱和驾驶室均能直接显示指令和回令的车钟。
A. 2；2
B. 2；1
C. 3；1
D. 3；2
[多项选择]顶推(拖带)船队与机动货船相比较的特点有（ ）。
A. 可以实现内河规模运输
B. 顶推(拖带)载重大小可灵活掌握
C. 顶推(拖带)的使用效率高
D. 船队的抗风浪性能较高
E. 船队的运行组织和管理工作较为复杂
[简答题]一艘船长135m货船。艇架原位于#19—#24肋位上。因驾驶室结构改变，艇架移位至#16—#21肋位，救生艇尾端位于#14肋位。肋距#0—#10为600，#10—#21后为700，推进器在#4肋位上，艇长6m，请问这样是否允许？
[单项选择]
根据有关法律和公约规定，下列人员中具有签发提单法定权力的人是（）。
①载货船船长；
②船舶代理人；
③承运人本人；
④货主。
A. ①～④
B. ①③
C. ②④
D. ②③
[单项选择]
根据有关法律和公约规定，下列人员中具有签发提单法定权力的人是（）。
①载货船船长；②船舶代理人；③承运人本人；④货主。
A. ①～④
B. ①③
C. ②④
D. ②③
[单项选择]根据有关法律和公约规定，下列人员中不具有签发提单法定权力的人是（）。①载货船船长；②船舶代理人；③承运人本人；④货主。
A. ①-④
B. ①③
C. ②④
D. ②③
[多项选择]某货船船长80m，验船师执行年度检验时发现该轮配备救生圈5只，集中存放在船员餐厅中，救生圈上仅用英文标明船名。验船师给与纠正，下述那些要求是正确的？（）
A. 救生圈的数量至少为8只。
B. 救生圈应分布在船舶两舷易于取用处，至少有1只放在船艉附近且不得永久固定。
C. 每只救生圈应以汉字及汉字拼音字母标明船名及船籍港。
D. 要求配有自亮灯及自发烟雾信号信号的救生圈应存放在驾驶室两侧，并保证能够随时迅速取用。
[单项选择]
根据各国有关法律，拥有签发提单法定权力的包括（）。
Ⅰ．承运人；Ⅱ．承运人代理；Ⅲ．载货船船长；Ⅳ．载货船大副。
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ，Ⅲ
C. Ⅰ，Ⅱ
D. Ⅰ～Ⅲ
[简答题]某货船船长68m，2006年8月开工建造，航区A、J2。该船只设有一台与主机独立的40KW发电机组，而其舵机、消防泵均为电力驱动。请问：该船主电源的设置是否符合2004《内法规》的要求？如果不符合应如何设置？
[简答题]某内河机动油船送审图纸中反映其货油泵舱及泵机舱位于艏尖舱后货油舱前，并设有合理的隔离舱。其货油控制站在货油泵舱甲板室内，该甲板室设有镶玻璃的天窗。验船师要求修改布置并重新送审。请阐述理由。
[简答题]2008年，一艘由外地建造入本港的机动货船，主机总功率300KW。验船人员在对该船进行入港附加检验时，发现该船配设有2套额定处理量为0.04m3/h的油水分离设备。验船人员向船东说明每艘船舶仅配设一套油水分离设备即可，该船现有2套油污水分离设备，可以拆除一套。该船的防油污设备是否满足要求，验船人员的说法是否正确？
