更多"发动机水冷系的冷却强度为什么要调节？调节装置有哪些？"的相关试题:
[填空题]水冷却系中，冷却强度调节装置有（）、（）、（）。
[判断题]冷却系一般采用闭式水冷系，为了减缓冷却水的损失和提高散热器的冷却水沸点。
[单项选择]闭式水冷系广泛采用具（）的散热器盖。
A. 空气阀
B. 蒸汽阀
C. 空气—蒸气阀
D. 以上都不对
[多项选择]下列属于发动机强制循环水冷系零部件的是（）。
A. 水泵
B. 节温器
C. 散热器
D. 风扇
[单项选择]对水冷系发动机，发动机最适宜的温度是汽缸盖的出水温度在（）。
A. 70~80℃
B. 80~90℃
C. 90~100℃
D. 100~110℃
[单项选择]以下通过调节冷却液的流向和流量来调节冷却强度的是（）。
A. 百叶窗
B. 风扇离合器
C. 节温器
D. 散热器
[单项选择]（）能根据发动机的热状况自动对冷却强度进行调节。
A. 百叶窗
B. 节温器
C. 水泵
D. 散热器
[单项选择]以下哪个零部件是过同改变流经散热器的冷却水流量来调节冷却强度的？（）。
A. 水箱盖
B. 百叶窗
C. 节温器
D. 风扇离合器
[单项选择]百叶窗是通过改变（）来调节发动机的冷却强度。
A. 流经散热器的空气的流量
B. 流经散热器的空气的流速
C. 流经散热器的空气的流向
D. 流经散热器的空气的温度
[填空题]节温器是通过改变冷却水的（）来调节冷却强度，目前汽车上多采用（）式节温器。
[单项选择]水冷式内燃机的冷却强度是靠（）来调节的。
A. 水泵
B. 风扇
C. 节温器
D. 水箱（散热器）
[单项选择]冷却水温度调节器是利用感温装置感应冷却水温度，从而控制进入（）的冷却水流量来完成温度调节。
A. 柴油机
B. 膨胀水箱
C. 淡水冷却器
D. 淡水循环泵
[简答题]透平的热通道是如何来进行冷却的？冷却的方式有哪些？
