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[判断题]起动机作全制动试验时，若驱动齿轮不转而电枢轴有缓慢的转动，说明单向滑轮打滑。
[单项选择]起动机作空载试验时，若起动机装配过紧，则（）。
A. 电流高而转速低
B. 转速高而电流低
C. 电流和转速均高
D. 电流和转速均低
[单项选择]起动机作空载试验时，若电流和转速都小，说明电路存在（）。
A. 短路故障
B. 断路故障
C. 接触电阻大
D. 接触电阻小
[判断题]QD124型起动机，全制动试验时，电压8V电流不大于90A。
[单项选择]漏电保护装置动作电流应不大于（）动作时间应不大于（）
A. 30mA；1s
B. 20mA；0.1s
C. 30mA；0.1s
D. 20mA；1s
[单项选择]T•JY1型减速器的全制动时间不大于（）
A. 0.6s
B. 0.7s
C. 0.8s
D. 0.9s
[单项选择]全制动试验时，每次试验通电时间不要超过（）s，以免损坏起动机及蓄电池。
A. 3
B. 5
C. 8
D. 10
[单项选择]传输线路纵联保护信息的数字式通道传输时间应不大于（），点对点的数字式通道传输时间应不大于（）。
A. 15ms；8ms
B. 12ms；8ms
C. 12ms；5ms
D. 8ms；3ms
[单项选择]安全监控调节执行时间应不大于（）。
A. 2s
B. 15s
C. 30s
D. 50s
[判断题]空载试验不合格的起动机不应进行全制动试验。
[单项选择]小闸静态试验后全制动位，制动缸压力（）kpa。
A. 300
B. 320
C. 330
[单项选择]全制动试验时，若制动力矩和电流都小于标准值，表明（）。
A. 励磁绕组或电枢绕组中有短路和搭铁故障
B. 线路中接触电阻过大
C. 单向离合器有打滑现象
D. 以上说法均不正确
[多项选择]TDCS系统应实时显示：（），系统信息变化的响应时间应不大于3S。
A. 区间占用与空闲
B. 轨道电路占用与空闲
C. 信号开放与关闭
D. 道岔位置的状态
[填空题]内河船舶主机或主推进装置的换向时间应不大于（）
[单项选择]柴油机或主推进装置的换向时间应不大于（）。
A. 10s
B. 15s
C. 20s
D. 25s
[单项选择]自轮运转车辆空气制动后缓解时间应不大于（）S。
A. 50
B. 35
C. 40
D. 45
[单项选择]ZD6-A型转辙机的转换时间应不大于（）。
A. 0.8s
B. 3.2s
C. 3.8s
D. 4.5s
[单项选择]主机或主推进器装置的换向时间应不大于（）s。
A. 30
B. 25
C. 20
D. 15
