更多"船机修理前的拆卸和检验是进行修理的重要准备工作，关系到修理的（）。 1"的相关试题:
[单项选择] 船机修理前进行拆卸的原则是（）。 1确定的拆卸范围， 2正确的拆卸顺序， 3正确的拆卸方法， 4保证零件的精度， 5保证正确的安装。
A. 1+2+3+5
B. 1+3+5
C. 1+2+3+4
D. 1+2+4+5
[单项选择] 船机修理前的（）是维修过程中的开始阶段和重要的修理前的准备阶段。 1观察， 2检查，测量， 3拆卸， 4清洗， 5试验。
A. 1+2+3
B. 1+3+5
C. 2+3
D. 2+3+4
[单项选择] 船机装配是把拆卸下来的零件按照（）装成部件，再将这些部件装成一部完整的机器。 1一定的次序， 2技术要求， 3图纸， 4装配规则， 5一定的装配方法。
A. 1+2+5
B. 2+3+4
C. 2+4+5
D. 1+3+5
[单项选择] 通过拆卸过程中的检测来确定船机的（）。 1故障的部位， 2零件损伤的部位， 3故障的程度， 4故障的原因， 5零件损伤的范围。
A. 1+2+5
B. 1+3+5
C. 1+2+3+5
D. 1+3+4
[单项选择]采集（）进行信号处理、状态识别，能够实现船机故障诊断和预测。
A. 噪声信号
B. 油液信号
C. 红外信号
D. 振动信号
[单项选择] 船机零件损坏后进行有效地修复对（）有很大的意义。 1减少机舱备件， 2提高生产率， 3降低修理费用， 4促进修船业的发展， 5保证船舶营运， 6促进修复工艺的发展。
A. 1+3+6
B. 1+3+4
C. 1+3+4+5
D. 2+5+6
[单项选择]船机故障诊断的作用是（）。
A. 防止和减少故障
B. 缩短停机和停航时间
C. 提高轮机管理水平
D. A+B+C
[单项选择]测量法检查船机零件时（）。
A. 可以测量磨损零件的尺寸
B. 可以测量配合件的间隙
C. 可以反映零件的腐蚀情况
D. A+B
[单项选择]船机零件的表面疲劳磨损与（）。
A. 疲劳裂纹的形成有关
B. 疲劳裂纹的跨展有关
C. 润滑油的存在有关
D. A+B+C
[单项选择] 下列船机零件中（）可以采用堆焊进行翻修。 ①活塞 ②活塞杆 ③气缸盖 ④排气阀及其阀座 ⑤机架 ⑥螺旋桨
A. ①②③⑤
B. ①②③
C. ②⑤⑥
D. ①②③④⑤⑥
[单项选择] 下列船机零件中（）可以采用堆焊进行翻修。 1活塞， 2活塞杆， 3气缸盖， 4气阀及其阀座， 5机架， 6螺旋桨。
A. 1+2+3+5
B. 1+2+3
C. 1+2+3+4+5+6
D. 2+5+6
[单项选择]（）不是实现船机零件磨合的必要条件。
A. 运动副的材料应具有良好的耐磨性、抗咬合性
B. 保证良好的润滑
C. 初始粗糙度越小越好
D. 制定科学合理的磨合程序
[单项选择] 下列船机零件中（）可以采用堆焊进行翻修。 ①活塞； ②活塞杆； ③气缸盖； ④择气阀及其阀座； ⑤机架； ⑥螺旋桨。
A. ①+②+③+⑤
B. ①+②+⑨
C. ①+②+③+④+⑤+⑥
D. ②+⑤+⑥
[单项选择]影响船机零件磨粒损坏的主要因素有（）。
A. 磨粒的影响
B. 零件材料的影响
C. 润滑油黏度的影响
D. A+B
[单项选择]船机零件发生疲劳断裂时不具有（）特征。
A. 在交变载荷作用下经过较长时间的使用
B. 断裂应力大于材料的许用极限应力
C. 断裂是突然的，无任何先兆
D. 断口形貌特殊，断口上有明显不同的区域
[单项选择]目前常用的船机故障诊断的技术主要有（）。
A. 性能参数分析
B. 振动与噪声分析
C. 油液分析
D. B+C
[判断题]回溯测试是对风险价值VaR进行检验的重要方法。
[单项选择]影响船机表面零件发生表面磨损的主要因素是（）。
A. 材料因素
B. 零件表面粗糙度
C. 润滑油的黏度
D. A+B+C
[单项选择]船机零件的零件的磨损遵循的一般规律是（）。
A. 正常磨损期，磨合期，急剧磨损期
B. 正常磨损期，急剧磨损期
C. 磨合期，正常磨损期，急剧磨损期
D. 急剧磨损期，正常磨损期
