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[判断题]零件在交变载荷作用下，经过长期运转后发生的破坏称为疲劳。
[单项选择]在交变应力长期作用下，零件（材料）首先产生疲劳源，进一步扩展，最后脆断的称为（）。
A. 韧性断裂
B. 脆性断裂
C. 疲劳断裂
D. A+B+C
[单项选择] 影响运动副零件表面产生疲劳摩损的因素主要有（）。 1零件材料疲劳强度。 2接触表面的面积， 3接触表面长期承受交变应力， 4表面粗糙度， 5表面硬度。
A. 1+2+3
B. 1+2+4
C. 1+3+5
D. 1+4+5
[单项选择]在无限次交变应力作用下零件不发生断裂时的（）的应力称为疲劳极限。
A. 最大
B. 最小
C. 平均
D. 不一定
[单项选择]下列零件中（）的工作表面容易产生疲劳磨损。
A. 轴承与轴瓦
B. 凸轮
C. 缸套活塞环
D. 键的结合面
[填空题]铁磁体在交变磁通的作用下，会在铁磁零件中产生（）。
[单项选择]在无限次交变应力作用下，零件（材料）发生断裂时的（）应力称为疲劳极限。
A. 最大
B. 最小
C. 平均
D. 不一定
[判断题]零件表面如果具有残余应力，则能延缓疲劳裂纹的产生、扩展，而使零件疲劳强度提高。
[判断题]齿轮的轮齿受力时，其根部产生的弯曲应力最大，特别是交变应力超过疲劳极限时，则可能产生疲劳裂缝。
[单项选择] 零件表面变形强化处理使表面塑性变形抗力增加，在表面层内形成残余压应力，有效地提高零件材料的疲劳强度，常采用（）等工艺来提高零件的疲劳强度。 1磨削， 2滚压， 3喷丸， 4热处理， 5锻造。
A. 1+2+3
B. 2+3+4
C. 1+2+3+4
D. 2+3
[单项选择]零件的联接表面之间，在外力作用下，接触部位产生较大的接触应力而引起变形，即是零件的接触( )较差。
A. 强度
B. 刚度
C. 硬度
D. 表面粗糙度
[单项选择] 在零件表面层内形成压应力，可有效地提高零件表面疲劳强度，通常多采用（）方法。 1滚压， 2镀铁， 3镀铬， 4喷涂， 5喷丸。
A. 1+3+5
B. 1+4+5
C. 2+3+5
D. 1+5
[单项选择]下列几种零件工作表面中，疲劳磨损主要发生在（）。
A. 开式齿轮箱齿轮轮齿啮合面
B. 机床主轴箱齿轮轮齿啮合面
C. 交变载荷下螺纹连接表面
D. 农业机械的耕作机具
[单项选择]船机零件的表面疲劳磨损与（）。
A. 疲劳裂纹的形成有关
B. 疲劳裂纹的跨展有关
C. 润滑油的存在有关
D. A+B+C
[单项选择]为提高零件的疲劳强度，可人为地在零件表面层造成（）。
A. 拉伸残余应力
B. 压缩残余应力
C. 弹性变形
[单项选择]疲劳强度是材料在循环或交变载荷应力作用下（）破坏的能力。
A. 不发生
B. 发生
C. 发生或不发生
[判断题]疲劳强度是指金属材料在多次交变载荷作用下而不致发生断裂的最大应力。
[判断题]减小零件表面相糙度值时可提高其疲劳强度。
[判断题]提高零件沟槽和台阶圆角处的表面质量，可以增加零件的抗疲劳强度。
