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[单项选择] 安装新活塞环时，为保证其安装质量，应（）。 1采用专用工具， 2修锉搭口， 3新环装在第一，二道环槽， 4错开各环开口位置， 5确定下端面。
A. 1+3+4
B. 1+4+5
C. 2+3+5
D. 2+3+4
[单项选择]扭曲环安装时应注意：具有（）的扭曲环装入第一道环槽，具有（）的扭曲环装入第二、三道环槽。
A. 内、上切口的，外、下切口的
B. 外、上切口的，外、下切口的
C. 内、上切口的，内、下切口的
D. 内、上切口的，外、上切口的
[单项选择] 活塞环粘着在环槽中，取出时可采用（）的方法使之松动，最后用专用工具取出。 ①木棒轻轻敲击； ②铁锤轻轻敲击； ③凿子切断环； ④煤油浸泡和木棒敲击； ⑤专用工具
A. ①②⑤
B. ①④⑤
C. ②⑤
D. ①④
[单项选择] 活塞环粘着在环槽中，取出时可采用（）的方法使之松动，最后用专用工具取出。 1木棒轻轻敲出， 2铁锤轻轻敲击， 3凿子切断环， 4煤油浸泡和木棒敲击， 5专用工具。
A. 1+2+5
B. 1+4+5
C. 2+5
D. 1+4
[单项选择]活塞环装入环槽内，要求环的径向厚度比槽的深度（）。
A. 小0.5-1.0mm
B. 大0.5-1.0mm
C. 小1.0-1.5mm
D. 大1.0-1.5mm
[判断题]在沿环槽周围方向测量环槽端面间隙时，其最小值为该环槽端面间隙。
[判断题]发动机活塞环在装入活塞时，活塞环背面与活塞环槽底之间的间隙为背隙。
[判断题]安装活塞环时，活塞环在活塞上的开口应对齐，在环槽内无卡滞现象。
[填空题]活塞环装入气缸后，其开口处的间隙叫（），在环高方向上与环槽之间的间隙叫做（），活塞环背面与环槽底部之间的间隙叫做（）。
[单项选择]活塞环槽过度磨损后，可采用（）恢复形状。
A. 研磨
B. 车销
C. 电镀Cr
D. 堆焊
[判断题]活塞环槽的磨损特征是：靠近环槽边缘的上、下端面磨损大，槽缘磨成圆角，环槽端面磨损在周围方向，一般都均匀的。
[单项选择]用光车或磨销修理活塞环槽时应考虑槽脊强度，下列正确的是（）。
A. 加工量不得超过原尺度的20％-25％
B. 同一活塞只允许一个环槽光车或磨销
C. 这是一种修理尺寸法
D. A+B+C
[单项选择]按恢复原始尺寸法修理过度磨损的钢质活塞环槽可采用（）。
A. 推焊+光车
B. 喷焊+光车
C. 光车+镀Cr
D. A或B或C
[单项选择]气环在活塞环槽中安装时，三道气环的切口须错开（）。
A. 60°
B. 90°
C. 120°
D. 45°
[判断题]16V240ZJB型柴油机喷油泵柱塞上部有螺旋槽、环形槽、垂直槽3种槽，但三槽互不相通。
[判断题]活塞环最后组装到活塞上，活塞环在环槽内须转动灵活。各活塞环口位置互相错开30°。
[单项选择] 活塞环粘着在环槽中大多是由于（）造成的。 1冷却不良， 2润滑油过量， 3活塞过热， 4燃烧不良， 5平面间隙过小。
A. 1+2+4
B. 1+4+5
C. 2+3+5
D. 1+2+3+4
[判断题]231型化油器加速泵杆上有两条环槽，一般冬季装用上面环槽。
