更多"电控系统接触不良，可以导致发动机工作不稳。"的相关试题:
[判断题]电控系统接触不良，不能导致发动机工作不稳。
[单项选择]汽车电控系统涵盖了发动机电控系统、自动变速器电控系统、安全气囊电控系统、电控悬架系统、电控动力转向系统、自动空调系统和（）等。
A. 发动机起动系统
B. 转向信号灯控制系统
C. 制动防抱死系统
D. 发动机化油器的混合气浓度控制系统
[单项选择]电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时（）。
A. 转速过高
B. 转速过低
C. 转速忽高忽低
[判断题]燃油系统压力不稳定，不可能造成发动机工作不稳。
[判断题]电感性提升机电控系统在安装、调试、试运转工作结束后进行验收，验收的主要内容分为资料验收和电控系统性能验收两部分。（）
[单项选择]电控发动机怠速不稳的原因是（）。
A. 节气门位置传感器失效
B. 曲轴位置传感器失效
C. 点火正时失准
D. 氧传感器失效
[单项选择]电控发动机运转不稳故障原因有（）。
A. 进气压力传感器失效
B. 曲轴位置传感器失效
C. 凸轮轴位置传感器失效
D. 氧传感器失效
[判断题]燃油系统压力不稳定，可能造成发动机工作不稳。
[判断题]提升机TKD电控系统较KKX电控系统可附加二级制动线路装置。（）
[判断题]电控发动机怠速不稳的原因有曲轴位置传感器失效。
[判断题]电控发动机运转不稳的原因有曲轴位置传感器失效。
[判断题]TKD电控系统比KKX电控系统增加了减速阶段过程保护磁继电器线路。（）
[判断题]组织提升机电控系统验收中的紧急制动性能测试主要是测试电控系统与制动系统的配合情况及各种运行参数是否满足规程要求。（）
[判断题]提升机TKD电控系统比KKX电控系统增加了控制油压盘形闸的磁放大器线路。（）
[判断题]电控发动机怠速不稳的故障现象是发动机转速忽高忽低。
[判断题]TKD电控系统比KKX电控系统增加了两个用于动力制动的速度继电器1VJ、2VJ。（）
[单项选择]交流提升机TKD电控系统是以电流控制为主，附加（）校正的继电器、接触器电控系统。
A. 电压
B. 电阻
C. 速度
D. 时间
[判断题]当来自滑环的电网电压掉电时，备用电源直接给变桨控制系统供电，仍可保证整套变桨电控系统正常工作。
[填空题]电控柴油机发动机燃油喷射系统按产生高压柴油的机构不同可分为直列泵电控喷射系统、分配泵电控喷射系统、泵—喷嘴电控喷射系统、（）电控喷射系统等几种。
