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[判断题]汽车空调制冷系统的高压过低会造成制冷系统间歇制冷。
[判断题]汽车空调制冷系统中有空气,会造成制冷系统间歇制冷。
[判断题]如果制冷系统内有水分,将造成系统间歇制冷。
[判断题]如果制冷系统内有超标量的水分,将可能造成系统间歇制冷。
[判断题]在测量空调系统压力时,如果低压侧指示真空,高压侧指示压力过低,而且系统不制冷或间歇制冷,说明制冷剂不足。
[判断题]在检测空调器制冷系统压力呈现负压力值时,是因为制冷系统内无制冷剂造成。
[多项选择]造成汽车空调制冷系统不制冷故障的原因()。
A. 制冷系统恒温器调整的断开温度过低
B. 电磁离合器结合后带轮不转
C. 制冷系统严重泄漏
D. 压缩机电磁离合器间歇接合
E. 电磁离合器线圈短路或烧毁
[判断题]无氟空调器的在对制冷系统填充制冷剂时,必须将制冷剂钢瓶倒立后,向制冷系统内液体填充制冷剂。
[判断题]当今广泛使用的空调制冷系统主要有以下两种方式:孔管积累器式制冷系统和膨胀阀储液干燥器式制冷系统。
[判断题]汽车空调制冷系统膨胀阀损坏或调节不当,会造成不制冷。
[单项选择]当空调制冷系统产生泄漏无制冷剂后,用压力表检测制冷系统的低压压力值()。
A. 压力值正常
B. 压力值偏低
C. 压力值呈负压
[判断题]空调系统在工作期间,低压侧压力有时变成真空,有时正常,而且会间歇性制冷,说明系统中有水分。
[判断题]在检测空调器制冷系统压力呈现负压力值时,是因为制冷系统有严重漏点无制冷剂原因产生。
[单项选择]制冷系统中的制冷设备按制冷( )的不同,可分为蒸气压缩式制冷和吸收式制冷。
A. 方式
B. 时间
C. 特点
D. 内容
[判断题]压缩空气制冷装置循环的制冷系统制冷系数越大,其制冷量越大。
[判断题]轿车空调制冷系统中冷凝器风扇不转,会导致制冷系统高压侧压力降低。