更多"JZ-7型制动机自阀施行常用制动后，追加减压量时为何有时制动力不足？"的相关试题:
[填空题]作业车在下坡道运行时，应根据运行速度适时使用（）调节速度。制动时，初次减压量不得低于（），追加减压量不得大于初次减压量，累计减压量不得超过减压量（）。
[单项选择]制动时，一次追加减压量不应超过（）减压量。
A. 最大
B. 有效
C. 初次
[判断题]LKJ启动制动设备实施列车制动后，对于常用制动方式，必须停车后才可缓解。
[单项选择]施行常用制动时，初次减压量，不得少于（）kPa，长大下坡道应适当增加初次减压量。
A. 20
B. 30
C. 50
[简答题]GYK实施常用制动控制的减压量和放风速率为多少？
[简答题]常用制动后再施行紧急制动时，机车为何不起紧急制动作用？
[单项选择]施行常用制动停车时，初减压量不得少于（）kPa。
A. 50
B. 30
C. 40
D. 80
[单项选择]列车常用制动时，应遵守初次减压量不得少于（）。
A. 50kPa
B. 60kPa
C. 70kPa
[单项选择]惩罚制动时，如果空气制动已经施加，则BCU将控制列车管追加（）kpa的减压量。
A. 60
B. 80
C. 100
[单项选择]监控装置发生常用制动后，当语音提示“允许缓解”后，按压（）键，监控装置解除常用制动控制。
A. 缓解
B. 车位
C. 解锁
D. 定标
[判断题]GYK实施常用制动后，当语音提示“允许缓解”时，可按压缓解键撤除常用制动指令。
[单项选择]GYK实施常用制动后，当语音提示“允许缓解”时，可按压（）键撤除常用制动指令。
A. 警惕
B. 缓解
C. 警醒
D. 解锁
[简答题]LKJ2000型列车运行监控装置常用制动不能动作或减压量不正确应如何处理？
[单项选择]在列车施行常用制动后，若制动管再继续减压，制动缸的压力也不会再上升，这个使双方压力均衡时的制动管减压量，称为（）。
A. 最大有效减压量
B. 最小减压量
C. 追加减压量
[单项选择]人控优先的条件下，触发常用制动后，速度已经降到缓解速度以下，如何缓解常用制动（）。
A. 人工缓解
B. 自动缓解
