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[单项选择] 在进行沥青混合料配合比设计中，发现稳定度偏低，难以满足规范要求。有人分析原因如下： ①粗骨料强度低，与沥青粘附差 ②砂子用量过大，或砂子偏细 ③矿粉用量过少，或矿粉过粗 ④沥青针入度值大，粘性差⑤矿料级配采用了间断级配 ⑥级配偏细 根据实际检测原理，指出上述描述中正确原因有几种（）：
A. 3种
B. 4种
C. 5种
D. 6种
[判断题]沥青混合料夏季产生车辙主要是由于高温时抗拉强度不足或塑性变形过大而产生的推挤等现象。
[单项选择]沥青混合料油石比不合格．形成原因不包括（）。
A. 实际配合比与生产配合比偏差过大
B. 混合料中细集料含量偏高
C. 拌和楼沥青称量计误差过大
D. 混合料级配不偏离过大
E. 油石比试验误差过大
[单项选择]福建省对沥青混合料车辙试验的动稳定度DS的最小值的指标要求是普通沥青混合料为（），改性沥青混合料为（）。
A. 1000次/mm；2800次/mm
B. 1200次/mm；2800次/mm
C. 1000次/mm；3000次/mm
D. 1200次/mm；3000次/mm
[多项选择]沥青混合料车辙试验试验结果应注明（）
A. 试验温度
B. 试验轮接地强度
C. 试件密度及空隙率
D. 试件制作方法
[单项选择]SMA沥青混合料采用间断型密级配形成( )结构，减缓了夏季高温车辙的形成和冬季低温开裂的出现，是一种良好的路面结构类型。
A. 悬浮-密实
B. 骨架-空隙
C. 密实-骨架
D. 骨架-悬浮
[单项选择]车辙试验检验沥青混合料（）性能。
A. 变形
B. 抗裂
C. 抗疲劳
D. 热稳定
[填空题]配制混凝土用粗骨料，粗骨料最大粒径应按混凝土结构情况及施工方法选取，最大粒径不得超过结构最小边尺寸（）和钢筋最小净距的（）。
[单项选择]当泵送混凝土的粗骨料选用碎石，其输送管内径为100 mm时，其粗骨料粒径不能超过 ______mm。
A. 50
B. 40
C. 33
D. 35
[多项选择]沥青混合料的标贯密度是指单位标贯体积混合料的质量，表现体积包括（）。
A. 实体体积
B. 不吸水的内部闭口孔隙体积
C. 开口孔隙体积
D. 部分开口孔隙体积
[单项选择]车辙试验主要是用来评价沥青混合料的( )。
A. 高温稳定性
B. 低温抗裂性
C. 耐久性
D. 抗滑性
[单项选择]车辙试验的目的是检验沥青混合料的( )性能。
A. 抗滑
B. 抗裂
C. 抗疲劳
D. 热稳定
[单项选择]沥青混合料的车辙试验，将试件置于达到试验温度（）的恒温室中，保温不少于5h，也不多于12h。
A. 60℃±5℃
B. 60℃±3℃
C. 60℃±1℃
D. 60℃±0.5℃
[多项选择]限制混凝土用粗骨料中针、片状颗粒含量的原因有（）
A. 针、片状颗粒表面积大、不宜滚动，会増加骨料的空隙率对混凝土和易性不利
B. 针、片状颗粒受力时易折断，对强度不利
C. 针、片状颗粒倾向于一个方向排列，对耐久性不利
D. 针、片状颗粒受力时易折断，对耐久性不利
