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[判断题]全线信号联锁系统故障时,所有车站均为闭塞车站;单个或多个联锁区信号联锁系统故障时,故障车站、其他受影响车站均为闭塞车站()
A.正确
B.错误
[判断题]正线全线信号联锁系统故障时,所有车站均为闭塞车站,所有车站必须向行调报点,所有车站必须向邻站报点,其中向行调报点需包括车体号和车次号。
A.正确
B.错误
[不定项选择题]全线信号联锁系统故障时,( )车站均为闭塞车站
A.所有
B.相邻
C.单个
D.联锁区
[判断题]电话闭塞法区段划分为正线全线故障时所有车站均为闭塞车站,局部故障时故障区域内所有车站及两端相邻车站为闭塞车站。
A.正确
B.错误
[单选题]全线故障时所有车站均为闭塞车站,( )向行调报点,所有车站必须向邻站报出发点(列车出清站台点)。
A.报点站
B.发车站
C.接车站
D.闭塞站
[简答题] 全线信号联锁系统故障时,所有车站均为。(1.0 分)
[判断题]电话闭塞法时,单个或多个联锁区信号联锁系统故障时,故障车站、其他受影响车站均为闭塞车站。()
A.正确
B.错误
[判断题]( )一旦信号联锁设备故障车站即可按电话闭塞法组织行车。
A.正确
B.错误
[判断题]全线信号联锁故障,采用电话闭塞法组织行车时,由有岔站向行调报点。
A.正确
B.错误
[判断题]集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号计算机监测系统,对信号设备运用状态进行实时监测、故障及超限告警。( )
A.正确
B.错误
[单选题]集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号集中监测系统,对信号设备运用状态进行( ),实现故障及超限告警。
A.实时监测
B.故障检查
C.实时检查
D.故障监测
[填空题]集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号集中监测系统,对信号设备运用状态进行实时监测,实现故障及( )告警。