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[多选题]影响比率制动动作特性的因素有(____)。
A.差动门槛值
B.拐点电流
C.比率制动系数
D.短路电流
[判断题]影响比率制动动作特性的因素有二个,即差动门槛值和拐点电流。
A.正确
B.错误
[多选题]第 590 题, 本小题 1 分
影响比率制动动作特性的因素有(____)。
A. 差动门槛值
B. 拐点电流
C. 比率制动系数
D. 短路电流
[单选题]下列各项中，影响企业流动比率却不影响其速动比率的因素是（ ）
A.企业的存货增加
B.从银行提取现金
C.偿还应付账款
D.应收账款计提坏账准备
[单选题]比率制动式差动器保护中动作特性中,当差动电流为5A时,制动电流为8A,当差动电流8A时,制动电流为14A,则其制动特性曲线的斜率为( )。
A.2
B.1
C. 0.5
D.5/8
[判断题]变压器差动保护的差动元件通常采用比率制动特性外部故障时短路电流増大，制动量增大保护不动作。
A.正确
B.错误
[单选题]影响速动比率可信性的最主要因素是（）
A.存货的变现能力
B.短期证劵的变现能力
C.固定资产的变现能力
D.应收账款的变现能力
[简答题] 27510)检测到制动力不足时紧急制动动作的电气原理？（10.0分）
[多选题]影响借款企业流动比率的主要因素有（）??
A.营业周期
B.应收帐款规模及周转率
C.资本性支出规模的大小
D.存货规模及周转率
[单选题]HXD3B型电力机车具有恒制动力的电气制动特性，每个制动级位对应着一个固定的电气制动力值（），但不超过该速度下的最大电气制动力。
A.40N
B.50N
C.60N
D.70N
[单选题]制动倍率、( )、制动率是基础制动装置的基本参数,它们代表着基础制动装置的特性,同时也是校核制动距离的原始数据。
A.制动力
B.全车总闸瓦压力
C.传动效率
D.制动活塞总压力
[判断题]在车速大于5km/h时，按动司机台上的停放制动施加按钮无效，不会产生停放制动动作。
A.正确
B.错误
[单选题]CCB-Ⅱ制动系统中,如果惩罚制动动作之后,大闸必须在( )摆1S以上,列车管才能缓解。
A.初制位
B.抑制位
C.重联位
[单选题]CCB-Ⅱ制动系统中,如果惩罚制动动作之后,大闸必须在（ ）摆1s以上,列车管才能缓解。
A.初制位
B.抑制位
C.重联位
[单选题] 缩短汽车制动距离主要因素：（ ）。
A. 增大制动力
B.减少车质量
C.增加车质量
D.减少制动器作用时间
