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[单选题] 非紧急情况区间乘客疏散指列车在区间发生车辆、线路、供电等设备故障时，预计在40分钟内无法动车，OCC请示事业部领导后组织区间疏散。(1.0分)
A.对
B.错
[单选题] 列车在区间发生车辆、轨道、供电等设备故障时，预计在(____)无法动车，OCC视情况组织区间疏散。(1.0分)
A.10分钟内
B.20分钟内
C.30分钟内
D.40分钟内
[多选题]从FA的动作过程中可以看出，故障区间判断、隔离与恢复非故障区间供电都要涉及到对一次设备的控制操作
，这也就对一次设备的可靠性提出了一定的要求，如果出现一次设备（ ）的情况，会大大降低FA准确性。
A.控分不成功
B.控合不成功
C.该跳不跳
D.短路故障
[判断题]当列车在区间迫停预计超过30分钟，组织区间乘客疏散
A.正确
B.错误
[判断题]当列车在区间迫停预计超过10分钟，组织区间乘客疏散
A.正确
B.错误
[多选题]动车组列车因列车故障在区间停车需下车处理时，列车调度员发布邻线列车限速( ) 及以下的调度命令，限速位置按停车列车位置前后各( ) 确定。
A.120 km/h
B.160 km/h
C.1 km
D.2 km
[单选题]货车遇车辆自动制动机临时发生故障导致列车在区间停车时，司机报告车站值班员（列车调度员），可关闭车辆截断塞门减速运行最高不超过（ ）km/h,至前方站停车处理。
A.45
B.25
C.60
D.40
[单选题]列车在区间发生分离、自动制动机故障、电力机车牵引的列车遇到接触网停电或弓网故障等非正常情况被迫停车时，必须先做好（ ）再进行处理。
A.汇报工作
B.防溜措施
C.防护措施
[单选题]当列车在区间迫停预计超过( )分钟，组织区间乘客疏散
A.25
B.30
C.35
D.45
[单选题]动车组列车故障需区间换乘热备动车组，列车长接到司机通知后应立即向列车工作人员传达，列车工作人员应（ ）。
A.检查车内情况，稳定旅客情绪
B.检查车内情况，整理服务用品
C.检查车内情况，坚守岗位
D.检查车内情况，指定换乘车门等候
[简答题]因设施设备故障等原因导致列车迫停区间，预计______内无法通过自身动力运行或通过救援 方式到达车站时（设备管理部门应及时向 OCC 汇报预计恢复时间），需组织区间疏散，行车调度员应立即扣停本线及邻线可能驶入受影响区域的列车。
