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发布时间:2023-10-22 19:46:27

[判断题]汽车制动性能评价指标一般用制动距离、制动减速度、制动力和制动持续时间。

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[判断题]汽车制动性能评价指标一般用紧急制动距离、制动减速度、制动力和制动时间。
[判断题]汽车制动性能评价指标一般用制动距离、制动减速度、最大制动力和制动时间。
[单项选择]汽车制动效能评价指标一般用制动距离、制动减速度、制动力和()。
A. 制动时间
B. 制动持续时间
C. 制动释放时间
D. 制动平均时间
[单项选择]衡量汽车制动性能的好坏,一般用制动减速度、制动时间、制动距离、制动力、制动效能的()制动时的方向稳定性作为评价指标。
A. 制动效率
B. 制动能力
C. 制动改变
D. 恒定性
[单项选择]汽车制动效能评价指标一般用制动距离、制动减速度、()和制动时间。
A. 制动力
B. 最大制动力
C. 最小制动力
D. 平均制动力
[判断题]汽车制动减速度是指在汽车规定的初速度下急踩制动踏板时,汽车速度在单位时间内降低的程度。
[单项选择]汽车制动效能评价指标一般用制动距离、()、制动力和制动时间。
A. 制动速度
B. 制动减速度
C. 制动加速度
D. 制动平均速度
[单项选择]汽车制动器制动力()地面制动力。
A. 等于
B. 小于或等于
C. 大于或等于
D. 小于
[判断题]西安2号线电客车施加快速制动的减速度与施加紧急制动的减速度相同,并优先使用电制动。
[判断题]地面制动力大小取决于汽车具有足够的制动器制动力。
[判断题]汽车制动时,左右轮制动器制动力不相等,特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的一个主要原因。
[判断题]汽车制动时,左右轮制动器制动力不相等。特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的主要原因。
[单项选择]某汽车在经过反力式滚筒制动台对其前轮制动力检测后,车主领取检测报告发现左右最大制动力一致,而制动力平衡却不合格,车主不理解。假设你是检测人员,按照GB7258-2017,你将如何对车主正确解释前轮制动力平衡的定义和要求:()
A. 制动力平衡是在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值,与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比应小于等于24%
B. 制动力平衡是在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值,与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比应小于等于20%
C. 制动力平衡是左右轮制动力差的最大值,与该轴左右轮最大制动力中大者之比应小于等于20%
D. 制动力平衡是左右轮制动力差的最大值,与该轴左右轮最大制动力中大者之比应小于等于24%
[判断题]汽车制动器制动力与附着力有关。
[单项选择]在正常的制动过程中,车轮纯滚动时汽车制动器制动力和地面制动力的关系为()。
A. 前者大于后者
B. 前者小于后者
C. 两者大小相等
D. 两者没有直接关系
[单项选择]下列选项中()不是汽车制动安全性能的评价指标、。
A. 制动效能
B. 制动力
C. 制动效能的恒定性
D. 制动时的方向稳定性
[判断题]制动时间是指制动蹄片与制动鼓产生制动力以后到汽车完全停住的时间。
[单项选择]用制动距离评价汽车制动效能最()。
A. 直观
B. 客观
C. 有效
D. 准确
[单项选择]汽车的地面制动力首先取决于制动器制动力,但同时又受到()的限制。
A. 地面附着力
B. 地面制动力
C. 轮胎摩擦力
D. 行驶惯性力

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