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发布时间:2023-11-28 01:38:14

[判断题]加压型散热器盖能使冷却液的温度在超过1000C时,也能防止其沸腾。

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[单项选择] 冷却液温度传感器故障(假设冷却液温度传感器信号断路,群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作) 冷却液温度传感器接地端与ECU之间的连接线状态:()
A. 正常
B. 与地短路
C. 断路
D. 与电源短路
[单项选择]在讨论传感器时,甲说发动机冷却液温度升高时,冷却液温度传感器的电阻值增加;乙说随着冷却液温度升高,冷却液温度传感器的电压降下降。试问谁正确?()
A. 甲正确
B. 乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[填空题]发动机冷却液温度传感器的电阻值随冷却液温度升高将会()。
[单项选择]在8个小时的彻底冷却后打开钥匙开关,将发动机冷却液温度与进气歧管温度进行对比,如果冷却液温度高于进气歧管温度一个标定值,确认冷却液温度在发动机工作的最初()分钟内是否升高。
A. 3
B. 10
C. 30
D. 60
[单项选择]在8个小时的彻底冷却后打开钥匙开关,将发动机冷却液温度与进气歧管温度进行对比,冷却液温度未升高一个标定值,此故障()。
A. 不会被记录
B. 会被记录
C. 不会被处理
D. 会被处理
[判断题]节温器通过改变冷却液浓度来调节冷却液的温度。
[单项选择]在讨论发动机冷却液温度传感器的故障诊断时,技师甲说当传感器温度上升时,发动机冷却液温度传感器的阻值应该增加;技师乙说有的发动机控制模块内部有一个与发动机冷却液温度传感器相串联的电阻器,当温度为49℃时计算机会控制电阻器的通断。请问谁的说法是正确的?()
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]冷却液温度传感器用来检测发动机冷却液温度,显示发动机的()状态,作为计算机(ECU)控制燃料供给和()的最重要的修正信号。
A. 工作点火;时刻
B. 工作点火;能量
C. 热点火;能量
D. 热点火;时刻
[单项选择]在讨论发动机冷却液温度传感器故障诊断时,技师甲说有故障的发动机冷却液温度传感器可能会使发动机起动困难;技师乙说有故障的发动机冷却液温度传感器会造成尾气排放超标。请问谁的说法是正确的?()
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]当冷却液温度低于节温器的开启温度时,节温器的出液阀门()
A. 关闭
B. 开启
C. 部分开启
D. 自动调节
[多项选择]汽车的行车温度包括发动机冷却液温度和()等。
A. 机油温度
B. 变速器温度
C. 驱动桥齿轮油温
D. 发动机罩内气温

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