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[判断题]发动机配气机构主要由气门组和气门传动组组成。（）
[判断题]进气迟后角和气门重叠角随发动机转速的升高而加大。
[填空题]发动机配气机构气门导管的主要作用是（）。
[判断题]发动机配气机构顶置式气门间隙的调整部位是在挺杆上。
[简答题]为什么发动机进气门迟后关闭、排气门提前开启。提前与迟后的角度与哪些因素有关？
[单项选择]发动机大都采用（）气门式配气机构
A. 纵置
B. 横置
C. 侧置
D. 顶置
[多项选择]气门重叠角过小会导致发动机出现（）
A. 排气不彻底
B. 进气量减少
C. 充气效率下降
[判断题]汽油机的气门重叠角<柴油机的气门重叠角。
[填空题]配气机构是发动机（）过程的控制系统，其作用是根据发动机的工况要求，定时打开和关闭进、排气门，保证让新鲜燃气、空气的混合气及时进入气缸，并把燃烧做功后的（）及时排出。
[填空题]根据气门在发动机上安装位置的不同将配气机构分为顶置气门和（）。
[判断题]顶置气门式配气机构中的气门安装在汽缸体一侧。
[单项选择]配气机构中的气门总是（）的。
A. 早开早闭
B. 迟开早闭
C. 早开迟闭
D. 迟开迟闭
[简答题]在发动机的配气机构中为什么要留气门间隙？气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响？在哪里调整与测量？
