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发布时间:2023-11-29 00:47:12

[判断题]主销内倾角导致轮胎形成圆锥滚动效应,为了避免这种效应带来的不良后果,将两前轮适当向内偏转,即形成前轮前束。

更多"主销内倾角导致轮胎形成圆锥滚动效应,为了避免这种效应带来的不良后果,将"的相关试题:

[简答题]简述轮胎滚动阻力的形成原因及影响因素?
[单项选择]无轴箱双列圆锥滚动轴承标志板刻打的内容中“轴号”标记刻打在()。
A. A栏
B. B栏
C. C栏
D. D栏
[判断题]子午线轮胎比一般轮胎的滚动阻力系数大。
[判断题]轮胎气压过高会增大轮胎的滚动阻力,油耗会显著增加。
[单项选择]转向车轮的稳定效应包括有转向节主销()、转向节主销()和轮胎 侧向弹性偏离等产生的稳定作用。
A. 侧偏角;内倾角
B. 前倾角;后倾角
C. 包角;外倾角
D. 内倾角;后倾角
[判断题]转向节主销后倾角和轮胎侧向偏离产生的稳定效应不明显。
[判断题]转向节主销后倾角和轮胎侧向偏离产生的稳定效应比较明显。
[判断题]轮胎气压低,导致轮胎拖距大,而回正力矩也很大。
[判断题]轮胎气压不足,滚动阴力会大大增加轮胎偏移或磨损过度不会影响油耗。
[多项选择]导致轮胎不平衡的原因有:()
A. 受加工条件所限,轮胎存在径向跳动和轴向跳动偏差。
B. 受加工条件所限轮胎有较软或较硬的部位,以径向力波动的形式表现出来。
C. 轮胎有制动磨平点。
D. RDC带来附加重量,气门嘴带来附加重量。
[判断题]车辆行驶速度过快时,轮胎在路面上会产生滑移,导致轮胎磨损加剧。
[判断题]轮胎气压过低的时候,轮胎变形加大,滚动阻力下降,使汽车燃油消耗明显上升。
[判断题]轮胎气压不足,滚动阻力会加大,轮胎偏移增加,磨损会加剧,但不影响发动机油耗。
[判断题]如果车轮前束调整不当,容易导致轮胎胎侧磨损.
[单项选择]弹性轮胎在硬路面上滚动时轮胎弹性体所产生的弹性迟滞损失称为()。
A. 滚动阻力
B. 空气阻力
C. 上坡阻力
D. 加速阻力
[单项选择]汽车在沥青路面上行驶,轮胎气压下降,滚动阻力()
A. 增加
B. 减少
C. 不变
D. 以上都不是
[单项选择]()会导致轮胎胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损。
A. 前轮前束过小
B. 横直拉杆或转向机构松旷
C. 轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷
D. 前轮前束过大
[判断题]子午线轮胎虽比斜交线轮胎有较大的滚动阻力,但它抗磨能力强,耐冲击性能好,故子午线轮胎仍得到广泛的使用。
[单项选择]静止角是指粮食由高点落下,自然形成圆锥体的斜面与底面水平线之间的夹角。静止角与散落性成(),即散落性好,静止角小;散落性差,静止角大。
A. 正比
B. 反比
C. 直线关系
D. 没有关系

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