更多"双管路液压制动传动装置是利用（）的双腔制动主缸，通过（）独立管路，分别"的相关试题:
[单项选择]单管路液压传动装置是利用（）制动主缸，通过（）相互连通的管路，控制全车制动器。
A. 一个，一套
B. 一个，两套
C. 两个，两套
D. 两个，一套
[单项选择]液压制动系统制动主缸中制动液不足时，会造成（）
A. 制动不良
B. 制动失效
C. 制动拖滞
D. 制动跑偏
[判断题]液压制动主缸的补偿孔堵塞，会造成制动不灵。
[判断题]液压制动传动机构传动比就是制动轮缸直径与制动主缸直径之比。
[判断题]液压制动主缸的补偿孔和通气孔堵塞，会造成制动不灵。
[单项选择]双管路液压制动传动装置中，制动主缸的作用是将制动踏板（）转换为（）。
A. 动能；机械能
B. 机械能；液压能
C. 机械能；动能
D. 液压能；机械能
[单项选择]在解除制动时，液压制动主缸的出油阀和回油阀的开闭情况是（）
A. 先关出油阀再开回油阀
B. 先开回油阀再关出油阀
C. 两阀都打开
D. 两阀都关闭
[填空题]按交通法规的要求，现代汽车的行车制动系都必须采用（）制动系，因此液压制动系都采用（）制动主缸。
[判断题]双腔制动主缸在前制动管路失效时后活塞仍由液压推动。
[判断题]双腔制动主缸在后制动管路失效时前活塞仍由液压推动。
[单项选择]任何制动系都由功能装置、控制装置、传动装置和制动器四个基本组成部分组成，其中制动主缸和制动轮缸属于（）。
A. 供能装置
B. 控制装置
C. 传动装置
D. 制动器
[单项选择]液压制动主缸在不制动时，其出油阀和回油阀的开闭情况是（）
A. 出油阀和回油阀均开启
B. 出油阀关闭而回油阀开启
C. 出油阀和回油阀均关闭
D. 出油阀开启而回油阀关闭
[判断题]安装在制动主缸与后轮制动器的管路中，对后轮制动器的油压或气压加以限制，防止后轮拖死的是比例阀。
[判断题]真空增压器装在制动踏板与主缸之间，用来帮助制动踏板对制动主缸产生推力。
[判断题]真空助力器装在制动踏板与主缸之间，用来帮助制动踏板对制动主缸产生推力。
