更多"总泵的进油孔、补偿孔堵塞，造成油压不够，造成（）。"的相关试题:
[判断题]油压调节器故障或回油管堵塞会造成燃油喷射系统油压过低。
[判断题]油泵滤网堵塞会造成燃油喷射系统油压过高故障。
[单项选择]总泵补偿孔被污物堵塞，密封圈发胀或发粘与泵体卡死，造成（）。
A. 制动不灵
B. 制动拖滞
C. 制动噪音
D. 制动跑偏
[多项选择]造成油压缸推力不足的原因（）
A. 系统压力不足
B. 液压缸内部密封不严
C. 导轨润滑不良
D. 工作环境太差
[多项选择]下列哪些能造成油压波动（）。
A. 电磁换向阀未全开
B. 油缸或油缸中活塞坏
C. 油缸出现内漏
D. 油压低处理
[判断题]主轴承、连杆轴承间隙过大会造成油压过低。
[判断题]齿轮泵油压偏低或油压不稳定，可能是由滤清器堵塞引起。
[多项选择]由于制动总泵造成制动拖滞的故障，应先检查（）。
A. 制动踏板自由行程是否过小
B. 制动踏板复位弹簧是否过软
C. 制动踏板轴及连杆机构是否润滑不良
D. 回油是否不畅
E. 制动分泵是否卡滞
[判断题]总泵补偿孔被污物堵塞，密封圈发胀或发粘与泵体卡死，使制动不灵。
[判断题]机床油压系统过高或过低可能是油压系统泄露造成的。
[判断题]机床油压系统过高或过低可能是油压系统泄露所造成的
[判断题]汽缸体上的润滑油道堵塞会引起机油压力升高，这种情况往往不会引起油压报警。
[单项选择]制动踏板无自由行程或总泵回位弹簧折断或失效，造成（）。
A. 制动不灵
B. 制动拖滞
C. 制动噪音
D. 制动跑偏
[单项选择]发动机空气滤清器堵塞会造成（）。
A. 点火时间过早
B. 点火时间过迟
C. 混合气过浓
D. 混合气过稀
