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发布时间:2023-10-23 13:09:50

[判断题]船舶在风浪中航行应换用高位海底阀。

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[判断题]船舶在风浪中航行应换用低位海底阀。
[判断题]在搁浅、触礁时,应根据需要换用高位海水吸入阀,以防被搅起的淤泥和沙子吸入机械设备。
[单项选择] 下列哪些情况属于应急用锚?() ①大风浪中航行,抛锚增加船舶漂移阻力、控制船首向,辅助船舶抵抗大风浪 ②当船舶在水域狭窄的港湾或河道,并受到潮汐影响,船舶旋回受到限制时抛一字锚 ③紧急情况,抛锚刹减船速,以避免搁浅、碰撞或减少碰撞损失 ④船舶意外搁浅时,可延脱浅方向运锚抛下,绞收锚链以协助脱浅
A. ①②③
B. ①③
C. ①②
D. ①③④
[单项选择]船舶具有六大航海性能,其中船舶在风浪中遭受由于外力干扰所产生的各种摇荡运动及抨击上浪、失速飞车和波浪弯矩等,仍具有足够的稳性和船体结构强度,并能保持一定的航速安全航行的能力被称作()。
A. 抗沉性
B. 耐波性
C. 快速性
D. 操纵性
[单项选择]在海洋上运行的船舶,应尽可能地减少摇摆而处于比较平稳的状态,以利于船上乘员的生活和工作。船舶在风浪等外力作用下,产生摇荡运动以及砰击、上浪、失速等现象时仍具有足够的稳性和船体结构强度,这种能力被称作().
A. 抗沉性
B. 耐波性
C. 快速性
D. 浮性
[单项选择]船舶在大风浪中施放救生艇应在()。
A. 上风舷放
B. 下风舷放
C. 顶风顶浪放
D. 顺风顺浪放
[判断题]船舶在大风浪中航行值班轮机员不得远离操纵室。
[单项选择]船舶在大风浪中航行,下列说法错误的是()。
A. 值班轮机员不得远离操纵室
B. 当逆大风航行时,可适当加大主机油门
C. 密切注意辅锅炉和废气锅炉的工况
D. 注意主、辅机燃油系统压力
[判断题]船舶在大风浪中锚泊时定期检查所有运转和备用的机器。
[单项选择] 靠泊码头船舶遇大风浪时应注意保护好船体:()。 ①码头和靠泊船舶一舷垫好靠垫 ②使各个缆绳均匀受力 ③导缆孔或导缆钩与系缆接触处涂油或垫上油布防止摩擦
A. ①
B. ②
C. ③
D. ①②③
[单项选择]下述船舶在大风浪来临前的准备工作,不正确的是()。
A. 舱内的散装货要扒平,油、水舱柜尽可能注满或抽空
B. 根据船舶现状和水域的自然条件,决定是续航还是锚泊,做好各种应急准备
C. 空载船要进行适当压载,一般以平吃水为宜
D. 水密门、通风口、舷窗和锚链管要关闭严实并用防水布盖妥
[判断题]船舶在大风浪中锚泊时由轮机长酌情决定值航行班与否。
[判断题]船舶在大风浪中航行当逆大风航行时,可适当加大主机油门。
[单项选择]船舶在大风浪中锚泊时,轮机部不应该做的工作是()。
A. 安全设备和消防系统均处于备用状态
B. 对主辅机进行拆检工作
C. 保持有效的安全值班
D. 遵守防污规则,避免污染环境
[单项选择]船舶在风浪中遭受外力干扰所产生的各种摇荡运动及抨击上浪、失速飞车和波浪弯矩等,仍具有足够的稳性和船体结构强度,并能保持一定的航速安全航行的性能叫()。
A. 稳性
B. 抗沉性
C. 耐波性
D. 操纵性
[单项选择]船舶在大风浪中航行时为保证燃、滑油管路通畅的正确管理措施是()。
A. 开足有关阀门
B. 提高泵出压力
C. 提高预热温度
D. 注意检查滤器前后压差并清洗滤器
[单项选择]据统计,船舶在水深小于30m的锚地水域锚泊时,风力大于8级的大风浪中单锚泊时,小型船舶的出链长度一般为()节。
A. 4~5
B. 5~6
C. 7~9
D. 9~11
[单项选择]据统计,船舶在水深小于30m的锚地水域锚泊时,风力大于8级的大风浪中单锚泊时,中、大型船舶约为()节。
A. 4~5
B. 5~6
C. 7~9
D. 9~11

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