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发布时间:2023-10-09 14:39:58

[单项选择]防止船舶失电的安全措施不包括()。
A. 做好发电机及原动机的维护保养工作
B. 做好配电板、控制箱的维护保养工作
C. 做好电机日志记录
D. 做好各电动机及线路的养护工作

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[判断题]防止船舶失电的安全措施不包括做好电机日志记录。
[判断题]防止船舶失电的安全措施不包括做好各电动机及线路的养护工作。
[单项选择]Intranet常用的安全措施不包括()。
A. 防火墙
B. 安全服务代理
C. 加密技术
D. ATM
[单项选择]全船失电时,根据船舶航行状态不同应采取不同的措施。当船舶正常航行,突然失电时首先应(),然后尽快恢复供电。
A. 停止主机运转,并立即电告驾驶台
B. 只要主机有可能短期运转,则应执行驾驶台命令
C. 按车令强制主机运行而不考虑主机后果
D. 先启动备用发电机组
[单项选择]提高IE浏览器的安全措施不包括()。
A. 禁止使用cookies
B. 禁止使用Active X控件
C. 禁止使用Java及活动脚本
D. 禁止访问国外网站
[单项选择]在站用直流电源系统年度检查作业中,安全措施确认不包括哪一项()。
A. 确认直流设备运行状态
B. 确认现场隔离警告措施已做好
C. 拔掉蓄电池组熔断器
D. 确认各工作地点已有明显标识
[单项选择]下列属于船舶电站本身故障造成全船失电的是()。
A. 调速器故障
B. 燃油供油中断
C. 滑油低压
D. 空气开关故障
[单项选择]施工安全措施的基本内容不包括()
A. 施工前的准备措施
B. 施工中的单项作业措施、安全卡控措施及安全防护措施
C. 施工安全协议签订
D. 施工后检查试验措施以及发生故障时的应急措施等
[简答题]某船舶设计公司设计一艘450客黄浦江旅游船,该船的无线电设备一路由船舶主电源供电,一路由船舶应急电源供电,请问该设计满足法规要求吗?如不满足,该如何设计?
[多项选择]下面哪些船舶要签发防止船舶造成空气污染证书()
A. 航行于三峡库区的民用船舶
B. 航行于长江水域的民用船舶
C. 内河所有民用船舶
D. 申请发给《内河船舶防止空气污染证书》的内河航行民用船舶
[单项选择]船舶驶靠码头,横缆的主要作用是防止船舶()。
A. 前移
B. 后移
C. 外移
D. 内移
[简答题]为防止船舶的含油污水污染水域,对船舶提出什么要求?
[单项选择]在防止船舶垃圾污染中,()建议装设船舶垃圾压制装置。
A. 大于或等于1000总吨的油船
B. 大于或等于1000总吨的第一类客船
C. 大于或等于1500总吨的散装货船
D. 大于或等于1500总吨的民用船舶
[简答题]简述船舶无线电设备对电源质量的要求?
[单项选择]对于船舶正常航行其全船动力设备不依靠电力供电时,应设置二组蓄电池作为船舶主电源,每组蓄电池的容量至少应能满足船舶安全航行所必需的用电设备()的供电。
A. 1小时
B. 2小时
C. 3小时
D. 4小时
[单项选择] 根据《防止船舶污染海洋环境管理条例》,违反条例的规定,发生船舶污染事故,船舶、有关作业单位未立即启动应急预案的,下列处罚正确的是()。 ①对船舶、有关作业单位、责任人,海事管理机构可处以罚款; ②对船舶、有关作业单位、责任人,海事管理机构可处以罚款、扣留相关证书和文书; ③对责任人,海事管理机构可以处以罚款、暂扣适任证书或者其他有关证件; ④对责任人,海事管理机构可以处以罚款、吊销适任证书或者其他有关证件的处罚。
A. ①②
B. ①~④
C. ①~③
D. ①③
[单项选择] 违反《防止船舶污染海洋环境管理条例》的规定,发生船舶污染事故,船舶、有关作业单位瞒报、谎报事故的,()。 ①对船舶、有关作业单位,由事管理机构处以罚款; ②对直接负责的主管人员和其他直接责任人员,由事管理机构处以罚款; ③直接负责的主管人员和其他直接责任人员属于船员的,由事管理机构处以罚款并给予暂扣适任证书或者其他有关证件的处罚; ④直接负责的主管人员和其他直接责任人员属于船员的,由事管理机构可以处以罚款、吊销适任证书或者其他有关证件的处罚。
A. ①②
B. ①~③
C. ①②④
D. ①~④
[单项选择] 违反《防止船舶污染海洋环境管理条例》的规定,发生船舶污染事故,船舶、有关作业单位迟报、漏报事故的,()。 ①对船舶、有关作业单位,由事管理机构处以罚款; ②对直接负责的主管人员和其他直接责任人员,由事管理机构处以罚款; ③直接负责的主管人员和其他直接责任人员属于船员的,由事管理机构处以罚款并给予暂扣适任证书或者其他有关证件的处罚; ④对船舶、有关作业单位,由事管理机构处以罚款并给予暂扣有关证件的处罚。
A. ①②
B. ①~④
C. ①~③
D. ①③
[单项选择] 根据《防止船舶污染海洋环境管理条例》,下列说法正确的是()。 ①船舶所有人投保船舶油污损害民事责任保险或者取得的财务担保的额度应当不低于《中华人名共和国海商法》规定的油污赔偿限额; ②船舶所有人投保船舶油污损害民事责任保险或者取得的财务担保的额度应当不低于中华人名共和国缔结或者参加的有关国际条约规定的油污染赔偿限额; ③对船舶污染事故损害赔偿的争议,当事人可以请求海事管理机构仲裁; ④对船舶污染事故损害赔偿的争议,当事人可以向人民法院提起民事诉讼。
A. ①②
B. ①~④
C. ②④
D. ①②④

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