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[单项选择]200km区段的路基宽度不小于1.0m；250km区段有砟轨道路基宽度，单线不小于（），双线不小于1.4米。
A. 1.0m
B. 1.4m
C. 3.0m
D. 1.5m
[单项选择]桥梁墩台基础的沉降量，静定结构的工后沉降量不大于下列允许值：250km/h区段有砟轨道墩台均匀沉降量为（），相邻墩台沉降量之差为15mm。
A. 50mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 40mm
[单项选择]设计时速250km/h～350km/h的有砟轨道精调整理后，轨道中线允许偏差（）mm。
A. 20
B. 30
C. ±20
D. ±10
[填空题]无砟轨道200-250km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中作业验收值中：轨距变化率为（）。
[填空题]无砟轨道200-250km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中作业验收值中：高低、轨向（弦长10m）为（）mm。
[单项选择]设计时速200km/h的有砟轨道精调整理后，路基上轨面高程允许偏差（）mm。
A. ±20
B. ±10
C. 0～20
D. 0～10
[单项选择]设计时速200km/h的有砟轨道达到初期稳定状态时，线路轨距允许偏差为（）mm。
A. ±2
B. ±4
C. -2～+4
D. -4～+2
[单项选择]设计时速120km/h的有砟轨道达到初期稳定状态时，线路水平允许偏差为（）mm。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
[填空题]改良土施工区段一般按底层准备区段、拌合摊铺区段、（）区段、监测报检区段进行。
[单项选择]设计时速200km/h的有砟轨道精调整理后，站台旁的轨面高程允许偏差（）mm。
A. ±20
B. ±10
C. 0～+20
D. 0～+10
[填空题]无砟轨道200-250km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中作业验收值中：轨距为（）mm。
[单项选择]200km/h区段一般地段路基工后沉降不应大于（），沉降速率不应大于4cm/年。
A. 10cm
B. 15cm
C. 20cm
D. 25cm
[单项选择]《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：有砟轨道钢轨伸缩调节器铺设位置的控制里程与设计图位置的允许偏差为（）mm。
A. ±10
B. ±20
C. ±50
D. ±100
[单项选择]《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：关于有砟轨道铺枕铺轨作业中轨枕型式尺寸的检验数量规定为：施工单位（），监理单位（）。
A. 抽检5％、按施工单位抽检数量的10％进行见证检验
B. 抽检5％、按施工单位抽检数量的15％进行见证检验
C. 抽检2％、按施工单位抽检数量的10％进行见证检验
D. 抽检2％、按施工单位抽检数量的15％进行见证检验
[单项选择]《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：经精调整理后，有砟轨道道床顶面应低于轨枕承轨面（）mm，同时不应高于轨枕中部顶面。
A. 15
B. 20
C. 30
D. 40
[单项选择]《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：在有砟轨道铺枕铺轨作业中，轨道中心线与线路设计中心线应一致，其允许偏差为（）mm。
A. 20
B. 30
C. 50
D. 100
