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[单项选择] 船舶机舱监视报警系统可分为（） ①集中型报警系统 ②分散型报警系统 ③全分布式报警系统
A. ①③
B. ①②
C. ②③
D. ①②③
[单项选择]在K-CHIEF500监视与报警系统中，便携式操作站MOS（）。
A. 不能同时与2套CAN网络连接
B. 不能同时与2套LAN网络连接
C. 能同时与2套CAN网络连接
[单项选择]DATACHIEF C20监视与报警系统除具备常规的报警与监视功能外，能实现各种船舶设备的综合控制，如（）。
A. 泵的自动切换控制
B. 主机安保控制
C. 主机调速控制
D. 增压器扫气压力控制
[单项选择]在DC C20监视与报警系统中，远程操作站ROS的功能包括（）。
A. 对来自模拟量.开关量传感器的信号进行处理.监视和报警
B. 通过CAN总线从DPU单元接收或发送数据
C. 在机舱现场对各个DPU模块进行操作
D. 连接CAN总线中的Local和Globe两个分段
[判断题]复位：是为使火灾自动报警系统或系统内各组成部分恢复到正常监视状态进行的操作。
[单项选择]在K-CHIEF500监视与报警系统的主界面中，点击“SYS. OVERVIEW”按钮后，可以（）。
A. 进行值班轮机员的个性显示及其管理
B. 对各种显示进行自定义配置
C. 查看整个网络布局及网络工作状态
D. 进行报警测试
[单项选择] DC C20/K-CHIEF500监视与报警系统除具备常规的报警与监视功能外，还能根据选择实现船舶电力管理，如（）。 Ⅰ.发电机组的启动与停止自动控制； Ⅱ.自动并车控制； Ⅲ.负载自动调节控制； Ⅳ.重载设备 的自动控制； Ⅴ.发动机的排温自动调节控制； Ⅵ.发电机的保护控制。
A. Ⅰ~Ⅵ
B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ +Ⅵ
C. Ⅰ~Ⅳ
D. Ⅲ+Ⅳ +Ⅵ
[单项选择]根据计算机监控系统的结构特点，船舶机舱监视和报警系统可分为（）。
A. 集中型系统.集散型系统（DCS）和全分布式系统
B. 气动系统.电动系统和液压系统
C. 继电器控制系统.数字电路控制系统.微机控制系统
D. 单片机系统.PLC系统和PC机系统
[单项选择]在DC C20/K-CHIEF 500监视与报警系统中，当远程操作站ROS显示某个分布式处理单元通信错误，但此时系统各部分均工作正常，通常首先考虑的处理办法是（）。
A. 系统暂停工作，检查故障
B. 关闭电源然后再次重新启动单元
C. 更换相关模块
D. 在故障未查清楚前，停止系统工作
[单项选择] 在DC C20监视与报警系统中，远程/遥控操作站的组成包括（）。 ①以太网； ②显示器； ③操作控制板； ④计算机； ⑤分布式处理单元； ⑥打印机。
A. ①③④⑤
B. ②④⑤⑥
C. ②③④⑥
D. ①③⑤⑥
[单项选择]在DC C20/K-CHIEF500监视与报警系统中，在更换机旁/现场操作站（LOS）之后的正确做法是（）。
A. 对整个系统进行重新启动，然后在LOS上进行在线调试
B. 不需要对LOS进行任何调试，LOS将自动检测网络并且自动投入工作
C. 只需重新启动CAN总线网络的相关设备，然后对LOS进行在线调试
D. 对整个系统进行重新启动，然后在ROS上进行在线调试
[单项选择]网络型监视与报警系统的特点是系统中包含多台计算机，它们之间的关系是（）。
A. 若干台为上位机，若干台为下位机
B. 若干台属于上层网络，若干台属于下层网络
C. 每台计算机都是上层网络的一个节点
D. 每台计算机都是下层网络的一个节点
[单项选择]换流阀冷却系统、阀厅空调系统、火灾报警系统及图像监视系统等工作，需要将高压直流系统停用者应填用（）工作票。
A. 第二种
B. 带电作业
C. 第一种
D. 二次工作安全措施
[单项选择]关于DC C20/K-CHIEF500监视与报警系统的报警延时功能，错误的说法是（）。
A. 对于同一通道的超高报警和超低报警具有相同的延时
B. 对于同一通道的高报警和低报警具有相同的延时
C. 对于同一通道的超高报警和超低报警具有不同的延时
D. 对于同一通道的超高报警和高报警可以采用不同的延时
[单项选择]DC C20/K-CHIEF500监视与报警系统是网络型系统，其网络结构为（）。
A. 单个以太网和单个CAN总线网
B. 单个以太网和双冗余CAN总线网
C. 双冗余以太网和单个CAN总线网
D. 双冗余以太网和双冗余CAN总线网
[单项选择]在火灾报警控制器上，按下（）可使火灾自动报警系统或系统内各组成部分恢复到正常监视状态。
A. 消音键
B. 复位键
C. 自检键
D. 取消键
[单项选择] 在DC C20监视与报警系统中，分布式处理系统的组成包括（）。 ①以太网； ②CAN总线网； ③机旁/现场操作站； ④远程/遥控操作站； ⑤分布式处理单元； ⑥延伸报警装置。
A. ②③⑤
B. ②④⑥
C. ③④⑥
D. ①③⑤
[判断题]电务维护终端用于监视车站系统的运行状况，并对所有操作控制命令、设备运用情况、故障报警信息和车站网络运行状态等进行分类存储、查询和打印。
