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发布时间:2023-10-04 03:20:16

[单项选择]差动变压器是利用两线圈的()来实现非电检测的。
A. 自感变化
B. 互感变化
C. 匝数变化
D. 三者均可

更多"差动变压器是利用两线圈的()来实现非电检测的。"的相关试题:

[单项选择]对于单侧电源的双绕组变压器,采用带制动线圈的差动继电器构成差动保护,其制动线圈()。
A. 应装在电源侧;
B. 应装在负荷侧;
C. 应装在电源侧或负荷侧;
D. 可不用。
[单项选择]差动式自感传感器的两个电感线圈应接在()。
A. 直流电桥的相对桥臂
B. 直流电桥的相邻桥臂
C. 交流电桥的相对桥臂
D. 交流电桥的相邻桥臂
[多项选择]二元差动继电器共有几个心柱?几个线圈()
A. 2
B. 4
C. 6
D. 8
[填空题]差动变压器式位移传感器是将被测位移量的变化转换成线圈()系数的变化,两个次级线圈要求()串接。
[判断题]一般来说,螺管型差动变压器的线性范围约为线圈骨架长度的二分之一。
[判断题]PLC内部元素的触点和线圈的连接是由程序来实现的。
[多项选择]差动式变气隙自感传感器和单线圈变气隙式自感传感器相比,()。
A. 单线圈灵敏度高
B. 单线圈线性度好
C. 差动式灵敏度高
D. 差动式线性度好
[填空题]()是利用被测量的变化引起线圈自感或互感系数的变化,从而导致线圈电感量改变这一物理现象来实现测量的。因此根据转换原理,电感式传感器可以分为()和()两大类。
[单项选择]项目()不属于环形线圈检测项目。
A. 车长
B. 车高
C. 车速
D. 交通量
[填空题]差动电感式传感器与单线圈电感式传感器相比,线性()灵感度提高()倍、测量精度高。
[填空题]差动电感式传感器与单线圈电感式传感器相比,线性()、灵敏度()一倍、测量精度高。
[判断题]差动式变气隙自感传感器的灵敏度比单线圈变气隙式自感传感器的灵敏度高1倍。
[简答题]JT1.JS型双路接收线圈如何实现闭环检测的?
[判断题]JT-C系列机车信号车载系统每2min向接收线圈发送测试方波,用于检测线圈断线。
[单项选择]零位误差是评定差动变压器性能的重要指标之一,产生零位误差的原因主要有两个:一是由于次级绕组两线圈电气参数和几何尺寸不对称,致使产生的感应电动势幅值不等,相位不同。这种情况下,不管怎样调整衔铁位置也不能使零位输出电压调到零;二是由于()
A. 电源幅值及频率的不稳定
B. 磁性材料磁化曲线的非线性
C. 温度变化引起线圈的铜电阻值的变化,从而引起激磁电流和输出电流的变化
D. 骨架材料高频损耗小,温度膨胀系数小
[单项选择]对于二相差动式保护接线方式,当一次电路发生三相短路时,流入继电器线圈的电流是电流互感器二次电流的()倍 。
A. √3
B. 2倍
C. 1倍
D. 2√3
[判断题]差动保护出现“差动回路断线”光字牌明亮时,应立即停用差动保护。
[单项选择]在讨论有分电器的点火系统次级燃烧电压(取自点火线圈高压线)的检测结果时,技师甲说,如果点火线圈的能量相对较高,那发动机每一个气缸的次级燃烧电压也会相对较高;技师乙说,如果只是个别气缸的燃烧电压相对其它气缸偏高,则不一定是由于点火线圈能量偏高造成的。请问谁的说法正确?()
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确

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