更多"设计行车速度250-300km/h区间正线最大坡度不宜大于()‰,困难"的相关试题:
[填空题]设计行车速度200-250km/h(不含)区间正线最大坡度不应大于()‰。
[判断题]当行车速度不高,超高顺坡相对坡度平缓时,列车对外轨的冲力不大,可以采用直线型顺坡。当行车速度较高时,为了消除列车对外轨的冲击作用,应采用曲线型超高顺坡。
[单项选择]城市道路环形交叉口的环道设计车速为路段设计行车速度的( )。
A. 1/4
B. 1/3
C. 1/2
D. 2/3
[填空题]正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时,应设置圆曲线型竖曲线连接,最大竖曲线半径不应大于30000m,最小竖曲线长度不得小于()m。
[单项选择]路段设计行车速度为160km/h时,区段站平面最小曲线半径一般应为()m。
A. 800
B. 1200
C. 1600
D. 2000
[单项选择]路段设计行车速度为80km/h时,中间站平面最小曲线半径一般应为()m。
A. 600
B. 800
C. 1000
D. 1200
[填空题]选定钢轨重量的主要因素是运量和行车速度、最大轴重、合理的大修换轨周期和()。
[单项选择]高速公路当设计车速为120km/h时,其设计容许的最大纵坡度为()。
A. 2%
B. 3%
C. 4%
D. 5%
[单项选择]公路的设计车速是指在该设计路段内()行车速度。
A. 最小
B. 最大
C. 受限制部分所能允许的最大
[单项选择]客货共线的Ⅰ级线路,路段设计行车速度为160km/h的区间线路一般最小曲线半径为()m。
A. 3500
B. 2000
C. 1200
D. 1000
[单项选择]客货共线的Ⅰ级线路,路段设计行车速度为200km/h的区间线路一般最小曲线半径为()m。
A. 3500
B. 2000
C. 1200
D. 1000
[多项选择]进入正线、辅助线及影响正线行车的施工须经()同意;进入车辆段内线路及影响车辆段内行车的施工须经()同意。
A. 行调
B. 值班主任
C. 检修调度
D. 车辆段调度
[单项选择]分段绝缘器安装高度,按设计行车速度所要求的抬升力,用钢尺测取所安装的高度值,允许偏差为()mm。
A. ±4
B. ±5
C. ±6
[单项选择]城市道路建设用地适宜规划坡度最大坡度为( ),最小坡度为( )。
A. 10%;2%
B. 8%;0.2%
C. 7%;0.5%
D. 6%;0.4%
[简答题]半坡度方式生效时,最大坡度限制为是多少?
[判断题]厂区道路交通管理制度规定进入生产区大门和转弯处行车速度不能大于10公里/小时;直线行车速度要控制在30公里/小时。