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[判断题]工务段对数控气压焊焊缝应采用（轨腰串列、轨头K型、轨底K型、轨头单探头、轨腰单探头、轨底单探头）六步法进行全断面探伤。
A.正确
B.错误
[单选题]在役焊缝双探头法宜用（）探头从轨头踏面对轨腰进行串列式扫查。
A.K1
B.K2
C.K3
D.K0.8～K1
[多选题]在对焊缝轨腰探伤:用直探头、K1探头和串列式或阵列式扫查，扫查范围遍及轨腰全宽度（）。
A.新焊焊缝
B.在役焊缝轨腰全宽度
C.单探头以焊缝中心向两侧延伸300mm
D.单探头以焊缝中心向两侧延伸200mm
[判断题]轨腰至轨底三角区中心，必须使用轨面串列式扫查架进行探测。
A.正确
B.错误
[单选题]TB/T 2658.21-2007 标准规定,轨腰双探头串列式扫查灵敏度的校准应使用( )试块。
A.GHT-1a
B.GHT-1b
C.GHT-5(A 区)
D.GHT-5(B 区)
[判断题]科安达车轮传感器采用轨腰打孔方式安装于钢轨外侧。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]钢轨超声波探伤主要采用70°探头、37°探头、0°探头对钢轨的轨头、轨腰、轨底轨腰投影区范围进行扫查，可以发现（ ）等伤损。
A.钢轨核伤
B.螺孔裂纹
C.水平裂纹
D.斜裂纹
E.纵向裂纹
[多选题]车轮传感器采用轨腰打孔方式安装于钢轨内侧，具体安装位置与轨道电路绝缘节和钢轨接头、回流点的距离需遵循以下（）规定。
A.钢轨有绝缘时，应安装在距绝缘节前后2m 的范围之外
B.对于单纯的钢轨接头，应安装在距钢轨接头前后2m 的范围之外
C.对于钢轨回流点，应安装在距钢轨回流点前后500mm 的范围之外
D.车轮传感器安装位置范围内不能有钢轨型号标识字体，如有，须前后
移一个轨枕空间以避开该位置
E.传感器安装位置范围内不得有水泥残渣、较厚的锈渣等凸起杂物，如
有，须予以清除。如清除不掉，则须前后移一个轨枕空间以避开该位
置
[填空题]车轮传感器采用轨腰打孔方式安装于钢轨 侧，钢轨有绝缘时，应安装在距绝缘节前后 1m～2m的范围内(前后不小于600mm)。
[填空题]钢轨的扭转矫正。轨顶面、轨头内侧作用边、轨腰和轨底应同时对直，若钢轨轨腰厚度与轨底宽度有误差时，则应<--NRC-->。
[填空题] 区间积水限速要求如下:积水漫至道床但未超过轨腰时,列车不限速通过;轨行区积水超过轨腰时,列车限速（ ）通过;轨行区积水超过轨面5cm时,列车限速（ ）通过;轨行区积水超过轨面10cm时,确认安全情况下,限速（ ）通过;轨行区积水超过轨面15cm时,原则上（ ）。
[判断题]( )高含硫气田集输管道安装时同一部位的焊缝只可返修1次,一次返修不合格的焊缝应采用机械方法切除;根焊缺陷不得返修。
A.正确
B.错误
[单选题]新制造的 AT 钢轨超声波检测,轨腰部分被检验面积不小于轨腰截面积的( )。
A.60%
B.70%
C.80%
D.90%
[判断题]尖轨顶铁磨耗、与基本轨腰部有间隔,采用垫实的办法解决。
A.正确
B.错误
[单选题]斜 Y 形坡口对接裂纹试件两端的拘束焊缝应采用( )
A.钛钙型焊条
B.低氢型焊条
C.钛铁矿型焊条
D.高纤维钾型焊条
