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[单项选择]根据STCW公约95修正案的规定，缔约国监督官员（）。
A. 可核实持证船员是否都持有适当的证书
B. 可核实船上船员人数及证书是否符合船旗国主管机关的安全配员要求
C. 必要时可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估
D. ABC都是
[单项选择]根据STCW公约95修正案的规定，船舶发生的（）不应成为评估船员的值班能力是否满足公约要求的理由。
A. 碰撞、搁浅或触礁
B. 在航行、锚泊或停泊时违反国际公约非法排放污染物
C. 以不稳定或不安全方式操纵船舶
D. 出现货损货差
[单项选择]
根据STCW公约95修正案的规定，当船舶发生（）时，可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估。
①碰撞、搁浅或触礁；
②在航行、锚泊或停泊时违反国际公约非法排放污染物；
③以不稳定或不安全方式操纵船舶；
④出现货损货差。
A. ①~③
B. ①~④
C. ②~④
D. ①②
[单项选择]《散货船和油船加强检验计划导则》是SOLAS公约的（）年修正案规定的。
A. 1983
B. 1988
C. 1994
D. 1997
[单项选择]SOLAS公约1988年修正案规定，每艘（）总吨的货船应至少配备1只雷达应答器。
A. 100～300
B. 300～500
C. 500～800
D. 800以上
[单项选择]STCW公约马尼拉修正案规定，值班人员值班前4小时禁止喝酒，值班期间血液中酒精含量不超过（）。
A. 0.08%
B. 0.8%
C. 0.05%
D. 0.25%
[单项选择]（）规则作为SOLAS公约的修正案，已纳入SOLAS公约第9章，作为该章附件。
A. GMDSS
B. ISM
C. ISPS
D. STCW
[单项选择]
根据STCW公约马尼拉修正案的规定，当船舶发生下列哪些情况时，缔约国监督官员可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估（）。
Ⅰ．碰撞、搁浅或触礁；
Ⅱ．在航行、锚泊或停泊时违反国际公约非法排放污染物；
Ⅲ．以不稳定或不安全方式操纵船舶；
Ⅳ．出现货损货差。
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ～Ⅳ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ
[单项选择]1994年关于“港口国监督操作性要求”的修正案是针对MARPOL公约（）。
A. 附则Ⅰ和Ⅱ
B. 附则Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ
C. 附则Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ
D. 附则Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ和Ⅴ
[单项选择]STCW公约马尼拉修正案规定，值班人员值班前（）小时禁止喝酒，值班期间血液中酒精含量不超过0.05%。
A. 2
B. 4
C. 6
D. 8
[单项选择]SOLAS公约1988年修正案规定，为了减少因货物移动所至的船舶事故，船舶需随船配备经主管机关批准的（）。
A. 国际危规
B. 油污应急手册
C. 货物系固手册
D. IOPP证书
[单项选择]
根据STCW公约马尼拉修正案的规定，缔约国的监督官员可（）。
Ⅰ．核实船上的持证船员是否都持有适当的证书；
Ⅱ．核实船上船员人数及证书是否符合船旗国主管机关的安全配员要求；
Ⅲ．必要时可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估。
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]
根据STCW公约马尼拉修正案的规定，有下列情形之一的，海事主管机关可以组织对船员适任能力的考核。（）
①船舶发生碰撞、搁浅或触礁的
②在航行、停泊或靠泊时，非法排放物质的
③违反航行规则的
④以其他危及海上人命、财产安全、海洋环境的方式操纵船舶的
A. ①②③
B. ①②③④
C. ①②④
D. ①②③④
[单项选择]STCW公约马尼拉修正案规定，值班人员值班前（）小时禁止喝酒，值班期间血液中酒精含量不超0.05%。
A. 2
B. 4
C. 6
D. 8
[单项选择]STCW公约马尼拉修正案规定，为了防止疲劳，值班人员的休息时间可以被分割成段，其中一段至少要有（）小时
A. 2/5
B. 3/6
C. 3/5
D. 2/6
[单项选择]STCW公约1997年修正案的内容是关于（）
A. 液货船船员的培训
B. 客船船员的培训
C. 高速船船员的培训
D. GMDSS操作人员的培训
[单项选择]STCW公约马尼拉修正案规定，为了防止疲劳，值班人员的休息时间可以被分割成（）段，其中一段至少要有（）小时
A. 2/5
B. 3/6
C. 3/5
D. 2/6
[单项选择]STCW公约95年的修正案适用于：（）
A. 船上所有的人员
B. 船长和值班驾驶员
C. 船上所有组成值班的人员
D. 船上所有组成值班的高级船员
[单项选择]根据STCW公约马尼拉修正案的规定，缔约国的监督官员可（）。Ⅰ．核实船上的持证船员是否都持有适当的证书；Ⅱ．核实船上船员人数及证书是否符合船旗国主管机关的安全配员要求；Ⅲ．必要时可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估。
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
