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[判断题]CR400AF型动车组头罩开闭机构由头罩开闭机构、配管单元箱、空气管开闭器等设备组成。
A.正确
B.错误
[多选题]配管单元箱，使用十字槽螺钉旋具将配管单元箱内头罩开闭电磁阀、头罩锁闭电磁阀插头取下，使用 3 根专用线，将电磁阀与保压辅助工装连接起来，设备辅助工装输出电源压力值为（）V，分别在辅助工装上做好头罩开闭电磁阀线圈 A、线圈 B，头罩锁闭电磁阀线圈 C 的标识，将辅助工装电源接入车间（）V 电源。将车辆总风压力充至对应的压力值，并等待压力稳定。
A.110
B.100
C.220
D.250
[判断题]CR400AF型动车组配管单元箱将控制塞门、头罩开闭电磁阀、锁头电磁阀、流量调节阀等部件集成在一起，通过电磁阀得失电控制罩开闭和锁闭气缸动作。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380A统型动车组自动车钩检查时需关闭配管单元箱内【头罩开闭机构供风管路截断塞门】，铭牌为（）或【分隔合并】。
A.头罩打开
B.头罩关闭
C.头罩开关
D.分并总
[多选题]CR300AF型动车组，头罩开闭机构由（ ）等设备组成。
A.头罩组成
B.开闭机构组成
C.配管单元箱
D.空气管开闭器
[判断题]CRH2A型动车组自动车钩缓冲装置检查及润滑时无需将头罩开闭机构供风管理截断塞门关闭。
A.正确
B.错误
[多选题]车体系统包含车体结构、前端吸能装置、头罩开闭机构、前端车钩缓冲装置、中间车钩
缓冲装置、过渡车钩、前头排障装置和车下设备舱。
A.车体结构
B.前端吸能装置
C.头罩开闭机构
D.前端车钩缓冲装置
[多选题]空气管开闭器手动操作，描述错误的是（ ）
A.将空气管开闭器手柄置“开”位，可接通两列重联动车组空
气管
B.将空气管开闭器手柄置“关”位，可接通两列重联动车组空气管
C.将空气管开闭器手柄置“开”位，可断开两列重联动车组空气管
[判断题]CRH380A统型动车组重联后重联端制动管路出现大量漏风,应将空气管开闭器应打至开位手柄朝内
A.正确
B.错误
[多选题]CRH380B型动车组动车组机械师分别确认两重联动车组连挂端开闭机构已打开并处于锁闭状态；确认自动车钩伸出并锁闭到位、处于对中状态；已打开的车钩罩内白色连挂灯亮；确认连挂端Z07/1(自动车钩截断塞门)、( )（总风管截断塞门）、( ) （列车管截断塞门）处于开位；确认两重联动车组的自动车钩、电气车钩状态，确认良好后通知动车组司机。
A.Z17
B.Z13
C.H29
D.Z30
[判断题]CRH2A型动车组，前罩开闭机构由三部分组成：开闭装置、锁紧装置、头罩三部分组成。
A.正确
B.错误
