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[多选题]武汉地铁3号线采用6节编组的B型车辆,两端Tc车各有一套车载信号设备,互为备用一套车载信号设备包括( ):
A.VOBC机柜
B.ATC天线
C.ATC速度传感器
D.司机操作台人机界面TOD等
[判断题]车载信号设备包括ATP、ATO 和车-地通信设备等
A.正确
B.错误
[填空题]超速防护自动闭塞,列车凭车载信号设备的 运行。
[填空题]车载信号设备接地电阻应低于(____)。
[单选题]电客车车组、电客车车载信号设备、车载电台的故障信息,由( )统一扎口。
A.场调
B.属地管理部门
C.派班员
D.检调
[判断题]电客车车组、电客车车载信号设备、车载电台的故障信息,由场调统一扎口。
A.正确
B.错误
[判断题]凡在运营时间内进入运营线运行的列车均应保证车载信号设备及通信设备处于良好状态。
A.正确
B.错误
[多选题]属于车载网络设备的有
A.交换机
B.中继器
C.NETBOX
D.MMI
[单选题]遇ATP设备故障时,载客列车距离终点站( )则在本站尝试重启一次车载信号设备,重启不成功切除 ATP清客退出服务。
A.4站以上
B.4站及以上
C.4站以下
D.4站及以下
[判断题]凡在运营时间内进入运营线运行的列车应保证车载信号设备处于良好状态。
A.正确
B.错误
[判断题]区段闭塞法是当自动闭塞设备发生故障、车载信号设备不良、无ATP防护功能的列车(含工程车)及夜间施工列车在正线运行时采用的行车组织方法。( )
A.正确
B.错误
[判断题]当机车信号与地面信号机显示不一致,以及动车组列车按列控车载设备方式行车,列控车载信号与机车信号显示不一致时,应根据实际情况掌握速度运行,以地面信号机显示执行,司机向列车调度员报告。
A.正确
B.错误
[单选题]不属于车载MMI设备显示的主要内容有( )。
A.与TMS通信状态
B.运行速度
C.驾驶模式
D.推荐速度
[判断题]电客车运行中,遇车载信号设备发生故障时,司机应视情况选择报告行调,再按其指示运行。
A.正确
B.错误
[单选题]’年3月13日起实施的《上海轨道交通全自动运营场景及功能分配》中规定,当列车车载信号设备故障,( )可通过远程重启等方式进行处置。
A.中央调度员
B.多职能队员【巡视】
C.多职能队员【站控】
D.多职能队员【列控】
[判断题]列控车载设备、机车信号设备、列车运行监控装置(LKJ)、轨道车运行控制设备(GYK)和车载无线通信设备等的电源,均应取自车上的蓄电池。
A.正确
B.错误