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[填空题]一般说来,汽车主减速器传动比越大,汽车行驶的后备功率越(),动力性越()。
[判断题]发动机的后备功率越大,汽车的最高车速越大。
[简答题]写出汽车后备功率方程式,分析后备功率对汽车动力性和燃油经济性的影响。
[判断题]汽车的后备功率越大,则其加速能力、上坡能力和最高车速也越大。
[简答题]简述汽车的后备功率对汽车的动力性有何影响。
[填空题]一般说来,汽车主减速器传动比越小,汽车行驶的后备功率越(),动力性越()。
[单项选择]最高车速越高,汽车要求的发动机功率越(),汽车后备功率越(),加速与爬坡能力必然较好。()
A. 大;大
B. 大;小
C. 小;大
D. 小;小
[判断题]乙类互补对称功率放大电路输出功率越大,功率管的损耗也越大,所以放大器效率也越小。
[单项选择]汽车选配内燃机时,如果后备功率大,那么汽车在运行时()。
A. 动力性好,使用经济性差
B. 动力性好,使用经济性也好
C. 动力性差,经济性差
D. 动力性差,经济性好
[判断题]评价汽车动力性的指标:动力因素、比功率、最高车速、加速性能和最大爬坡度。
[单项选择]汽车动力性的影响因素有动力因素、比功率、()、加速性能和最大爬坡度。
A. 最高车速
B. 经济车速
C. 技术车速
D. 行驶车速
[简答题]在计算汽车动力性时所使用的发动机功率与计算汽车燃油经济性时所使用的发动机功率有何不同?