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[单项选择]在讨论次级点火波形分析在实践中的应用时，技师甲说，对于有分电器的点火系统而言，如果某缸的次级击穿电压过高或过低，只能说明故障来自该缸的高压线或火花塞；技师乙说，对于无分电器的点火系统而言，如果某缸的次级击穿电压过高或过低，则可能与点火线圈本身也有关系。请问谁的说法正确？（）
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]通常情况下，气缸内的混合气越稀，次级点火波形的点火电压就越（）。
A. 平
B. 高
C. 低
D. 都不是
[判断题]我们在研究雷电波形时一般采用的1.2/50ms冲击电压波形，这种波形是自然界真实的雷电压波形。
[单项选择]在讨论次级点火波形分析在实践中的应用时，技师甲说，对于有分电器的点火系统而言，如果某缸的燃烧电压相对其他缸较高，则说明该缸混合气过稀；技师乙说，对于有分电器的点火系统而言，如果某缸的燃烧电压相对其他缸较高，则说明点火线圈的点火能量过大，请问谁的说法正确？（）
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]在讨论点火线圈次级电压时，技师甲说在怠速时，正常需要的次级电压比节气门开度大时的大；技师乙说最大次级线圈电压必须始终高于正常需要值。试问谁正确？（）
A. 甲正确
B. 乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]在讨论同一发动机初级点火波形和次级点火波形的相对关系时，技师甲说，从横坐标方向讲，两个波形上的点火线圈充电闭合角和燃烧电压持续时间长短是相同的；技师乙说，从纵坐标方向讲，两个波形上的击穿电压和燃烧电压的变化趋势是相同的，请问谁的说法是正确的？（）
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]电力系统的电压波形应是（）波形。
A. 正弦
B. 余弦
C. 正切
D. 余切
[单项选择]灯丝变压器的次级电压一般在
A. 5～15V
B. 25～35V
C. 35～45V
D. 45～55V
E. 55～65V
[判断题]有效值电压表适应于非正弦波的电压测量，其电压刻度与被测电压波形无关。
[单项选择]电压型逆变器，交流侧电压波形为（）。
A. 矩形波
B. 正弦波
C. 锯齿波
D. 梯形波
[填空题]某变压器初级电压为200V、400匝，次级电压为100V，则次级匝数为（）匝。
[单项选择]根据船用仪表的电压等级要求，规定电压互感器的次级电压额定值为（）。
A. 100V
B. 120V
C. 160V
D. 220V
[判断题]多缸发动机各缸的次级点火电压同时显示于屏幕，即为重叠波。
[单项选择]电容滤波电路中整流元件电流波形与电压波形是（）的。
A. 不同
B. 相同
C. 近似
D. 不能确定
[单项选择]空载电流和空载损耗试验中试验电压的波形应为正弦波。为监视试验中电压波形，三相变压器与单相变压器空载试验时，均需测量电压方均根值、平均值。当电压波形畸变，即平均值电压表读数U，与方均根植电压表读数U不同时，试验电压应以（）为准。
A. 电压方均根值
B. 平均值
C. 有效值
D. 几何平均值
[单项选择]正常的车轮转速传感器信号电压波形应是均匀的（）波形。
A. 正弦电压
B. 余弦电压
C. 矩形电压
[判断题]差动变压器采用差动整流电路后，次级电压的相位和零点残余电压都不必考虑
