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[单选题]无缝道岔导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持在()。
A.700~900N·m
B.120~150N·m
C.1100~1400N·m
D.250~300N·m
[判断题]无缝道岔的维修要求,导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持在120~150N·m。( )
A.正确
B.错误
[单选题]无缝道岔导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持( )。
A.60~80N•m
B.120~150N•m
C.80~150N•m
D.80~140N•m
[判断题] 无缝道岔导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持120~150 N•m。
A.正确
B.错误
[单选题]无缝道岔的导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持( )N·m。
A. .80~140
B. 80~150
C. 120~150
D. 60~80
《普速铁路线路修理规则》第3.9.16条
[判断题]无缝道岔的导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持120~150N·m。
A.正确
B.错误
[单选题]更换无缝道岔辙叉后,辙叉处的扣件扭矩应保持( )。
A.60~80N•m
B.80~120N•m
C.120~150N•m
D.160N•m
[单选题]固定型无缝道岔辙叉接头冻结应采用高强螺栓,扭矩应保持在()。
A.700~900N·m
B.120~150N·m
C.1100~1400N·m
D.250~300N·m