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发布时间:2023-11-21 06:15:21

[填空题]《钢轨探伤管理办法》规定:高速铁路无缝线路无砟线路钢轨厂焊焊缝每<--NRC-->年检查1遍。

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[填空题]《钢轨探伤管理办法》规定:高速铁路无缝线路有砟线路所有钢轨现场焊焊缝每年检查<--NRC-->遍。
[填空题]高铁探伤使用钢轨探伤车对正线钢轨每年检查不少于<--NRC-->遍,使用钢轨探伤仪对正线钢轨每年检查不少于1遍
[填空题]《钢轨探伤管理办法》规定:高速铁路无缝线路焊缝应使用<--NRC-->探伤仪进行全断面探伤。
[填空题]高铁探伤使用钢轨探伤仪对正线道岔(正线道岔岔区及岔区前后100m线路)及温度调节器的钢轨每月检查不少于<--NRC-->遍。
[填空题]高速铁路使用钢轨探伤仪对<--NRC-->钢轨每年检查1遍,探伤车因故未检地段,由小型钢轨探伤仪进行补充探伤。
[填空题]高速铁路使用钢轨探伤仪对正线道岔(正线道岔岔区及岔区前后100m线路)及温度调节器的钢轨每月检查<--NRC-->遍。
[填空题]高速铁路使用钢轨探伤仪对到发线钢轨每年检查不少于<--NRC-->遍,其它站线每年检查不少于1遍。
[填空题]高速铁路使用钢轨探伤仪对到发线道岔每年检查<--NRC-->遍,其它站线道岔每年检查1遍。
[填空题]沈阳铁路局数字化钢轨探伤仪使用管理办法规定:探伤作业前。作业前必须检查数字钢轨探伤仪各部性能,( )探伤仪带病上道。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定现场焊缝探伤前应进行探伤系统灵敏度校验:0°直探头在钢轨轨面测轨底;要求回波波幅与该探伤系统在对比试块上用同样方法校验时的波幅误差在±<--NRC-->db以内。
[填空题]目前钢轨及钢轨焊缝探伤仪的显示方式分( )显示和B型显示两种。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定钢轨超声波探伤仪探头外观应无损伤:探头连线应柔韧,接头插接可靠,屏蔽<--NRC-->。
[填空题]大型钢轨探伤车目前的探伤速度最高为( )。
[填空题]新铺钢轨地段钢轨探伤时,为提高0°探头穿透式探伤灵敏度,宜选择较<--NRC-->的增益量,有利于钢轨纵向裂纹发现。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定现场作业前应进行探伤系统灵敏度校验:K1探头在钢轨轨面横向测轨头外侧下角;要求回波波幅与该探伤系统在对比试块上用同样方法校验时的波幅误差在±<--NRC-->db以内。
[填空题]使用钢轨探伤仪进行探伤作业目的:是发现探伤范围内的各种钢轨伤损,提出伤损<--NRC-->处理。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定现场作业前应进行探伤系统灵敏度校验:K2.5在轨脚边横向测钢轨对边轨脚边;要求回波波幅与该探伤系统在对比试块上用同样方法校验时的波幅误差在±<--NRC-->db以内。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定现场新焊焊缝探伤用K1单探头从钢轨踏面对<--NRC-->至轨底进行扫查。
[填空题]探测钢轨焊缝的探伤仪衰减器总量应( )。

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