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发布时间:2023-12-23 03:19:45

[填空题]地下平面和高程控制点标志,应根据施工方法和隧道结构形状确定,并宜埋设在隧道底板、()、()。

更多"地下平面和高程控制点标志,应根据施工方法和隧道结构形状确定,并宜埋设在"的相关试题:

[填空题]地下平面和高程控制点在使用前,必须进行()。
[填空题]利用地下平面控制点和高程控制点测定盾构机测量标志点,测量误差应在()mm以内。
[单项选择]隧道洞内控制点应根据( )设定。
A. 隧道平面
B. 隧道纵面
C. 施工进度
D. 隧道长度
[填空题]隧道贯通前,联系测量、地下平面控制测量和地下高程控制测量,随工程进度应至少独立进行()次,满足限差后应以()指导隧道贯通。
[填空题]在同一城市内的轨道交通工程控制测量中,平面和高程系统应与()一致,施工前应对已建成的平面、高程控制网进行。
[单项选择]为了便于管线施工时引测高程,施工前应()。
A. 设临时的基准点
B. 予组装管线
C. 以实测管线起点标高为基准点
D. 以实测的管线终点标高为基准点
[单项选择]地铁及基坑工程施工前应对已建成的平面、高程控制网进行作(),施工过程中应对其进行检测。
A. 重新布置
B. 复测
C. 旁站
D. 抽查
[多项选择]土木工程施工测量控制网的分为平面控制网和高程控制网,下列属高程控制网的是()。
A. 三角网
B. 边角网
C. 导线网
D. 水准网
E. 三角高程网
[单项选择]在山区和丘陵地带测量高程控制和平面控制网点的高程时一般应采用()测量方法。
A. 水准测量
B. 导线测量
C. 三角测量
D. 三角高程测量
[填空题]盾构法施工隧道地下平面控制点不宜布设为()。
[填空题]车辆段施工控制网测量中,平面控制网可采用()、()和卫星定位测量等方法,高程控制网可采用()、()等形式。
[填空题]隧道高程贯通误差应由两侧地下高程控制点测定()附近同一水准点的高程较差确定。
[单项选择]高程测量的方法中常用的方法有( )。
A. 三角测量方法
B. 水准测量
C. 导线测量
D. 电磁波测距三角高程测量
[判断题]施工单位应当根据安全标志布置总平面图设置安全标志。
[填空题]定向测量的地下导线边不应少于()条,传递高程的地下近井高程点不应少于()个,作业前应对地下定向边之间和高程点之间的()进行检核。
[判断题]建筑变形测量的平面坐标系和高程系统可以采用所在地方使用的平面坐标系统和高程系统。
[填空题]结构横断面及底板纵断面测量应以()的施工平面和高程控制点及以()为依据,按设计或工程需要进行。
[单项选择]施工放样包括平面位置和高程放样,下列各种放样中不是按形态分类的放样是()。
A. 直线放样
B. 曲线放样
C. 坐标放样
D. 形体放样

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