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[单选题]厦门地铁1号线电客车蓄电池在( )条件下，使用寿命不低于10年
A.25±5℃
B.20±5℃
C.20±10℃
D.25±10℃
[单选题]厦门地铁1号线电客车蓄电池电压过低，表示蓄电池电压低于（ ）V。
A.91
B.98
C.100
D.110
[单选题]厦门地铁1号线电客车蓄电池种类为（ ）。
A.镉镍蓄电池
B.锌镍蓄电池
C.铅酸蓄电池
D.锂离子电池
[判断题]厦门地铁1号线电客车蓄电池在20±5℃条件下，使用寿命不低于15年。（
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁1号线电客车蓄电池充电机的主要功能是给电气设备和蓄电池提供直
流AC110V电源。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]厦门地铁1号线电客车蓄电池的额定容量为（ ）Ah。
A.100
B.160
C.180
D.360
[单选题]厦门地铁1号线电客车蓄电池的浮充电压设定值为（ ）V/单体
A.2.27
B.1.87
C.2
D.2.4
[单选题]厦门地铁1号线电客车共设（ ）组蓄电池箱。
A.1
B.2
C.4
D.8
[判断题]厦门地铁1号线电客车蓄电池在充满状态下可以满足紧急负载正常工作至少60
分钟。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁1号线电客车的车载充电机对蓄电池进行浮充充电和快速充电。（
）
A.正确
B.错误
[多选题]厦门地铁1号线电客车蓄电池采用密封设计,胶态电解液,无液体泄漏,不腐蚀设备,在电池的整个使用寿命期内不用加 、加 和测量电解液的比重
。（ ）
A.酸
B.碱
C.水
D.油
[单选题]厦门地铁1号线电客车空调系统中，当主回路电源失电后，或接收到紧急通风指令，DC110蓄电池给紧急逆变器提供45分钟的紧急通风电源。当紧急通风信
号消失后，PLC将自动切换到（ ）模式。
A.自动冷
B.手动冷
C.通风
D.停机
[判断题]厦门地铁1号线电客车蓄电池连接螺丝必须拧紧，拧紧螺母时扭矩为15N·m，
以保证接触良好，脏污和松散的连接会引起电路接触不良或造成打火（
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁1号线电客车蓄电池能安装在密闭的环境内，不要求有良好通风，但
需远离热源和易产生火花的地方，要避免阳光直射（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁1号线电客车使用过程中，若蓄电池组放电到保护电压95V或以下，此时不可对电池再次放电，需采用车载充电机充电至电流≤3.6A结束充电，
或采用地面充电按补充电方法充电，亏电状态下禁止超过24小时不进行充电
A.正确
B.错误
[判断题]正常情况下，厦门地铁1号线电客车在运行启动前，蓄电池为列车激活升弓电路、司机室与客室照明电路等提供110V直流电源，保证列车激活、升弓并投
入工作。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁1号线电客车打开紧急负载（照明、通风、开关门等），蓄电池组放电45分钟，测量放电45分钟时蓄电池组电压应≥91V，测量各单节电池电压应
≥1.75V。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁1号线电客车蓄电池在安装前，可在0～35℃环境下贮存，但贮存期
不应超过六个月，贮存超过六个月的电池应进行快速充电（ ）
A.正确
B.错误
