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发布时间:2023-10-16 09:04:26

[单项选择]实际运行中在其它条件不变的情况下,凝汽器传热端差冬季的比夏季大的可能原因是:()
A. 夏季冷却水入口温度t1升高
B. 夏季冷却水管容易结垢
C. 冬季冷却水入口温度t1低,凝汽器内真空高,漏气量增大
D. 冬季冷却水入口温度t1低,冷却水管收缩

更多"实际运行中在其它条件不变的情况下,凝汽器传热端差冬季的比夏季大的可能原"的相关试题:

[单项选择]在其它条件不变的情况下,凝汽器中空气分压力的升高将使得传热端差δt()
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 可能增大也可能减小
[简答题]汽轮机在负荷不变的情况下运行,凝汽器真空逐渐下降,分析可能存在哪些原因?
[单项选择]在其它条件不变的情况下,进入凝汽器的蒸汽量减少,则()
A. 凝汽器的真空度降低
B. 凝汽器的真空度提高
C. 凝汽器的真空度不变
D. 真空度变化不能确定
[简答题]在什么情况下,低压旁路隔离阀快速关闭,以保护凝汽器?
[多项选择]在()情况下,低压旁路隔离阀快速关闭,以保护凝汽器。
A. 凝汽器压力高
B. 凝汽器温度高
C. 喷水压力低
D. 主燃料跳闸
[多项选择]影响凝汽器传热端差增大的因素有()
A. 凝汽器的构造
B. 管子内表面的清洁度
C. 冷却水管内冷却水的流量和流速
D. 冷却水入口温度
E. 进入凝汽器的蒸汽量
F. 真空系统的严密性
[填空题]减少加热器传热端差的方法有增大加热器的(),改进加热器的(),充分利用加热蒸汽()。
[简答题]机组滑参数运行时,主蒸汽流量指示偏离实际流量的原因是什么?
[多项选择]项目实际运行的阶段包括()。
A. 项目试运营与评价
B. 项目实施
C. 项目计划
D. 项目筹备
[判断题]实际运行区是当时时刻之前已经完成的列车运行记录区域,可进行修改。
[判断题]电压合格率是指实际运行电压在允许电压偏差范围内累计运行时间与对应的总运行统计时间之比的百分值。
[简答题]机组运行不均匀主要原因是什么?
[简答题]运行中泵轴承发热原因是什么?
[单项选择]全面反映汽车实际运行工况的试验是()
A. 循环行驶试验
B. 加速行驶试验
C. 制动行驶试验
D. 滑行行驶试验
[单项选择]进程从运行状态进入就绪状态的原因是
A. 被调度程序选中占有CPU
B. 等待某一事件发生
C. 等待的事件已发生
D. 时间片用完
[单项选择]周转时间与实际运行时间之比叫做()。
A. 周转时间
B. 平均周转时间
C. 带权周转时间
D. 平均带权周转时间
[简答题]新公共管理运行出现的原因是什么?
[单项选择]调节阀在实际运行时阀位一般在()。
A. 15%-90%
B. 30%-80%
C. 20%-100%

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