[单项选择]以下不是压缩机采用多级压缩的原因的是（）。
A. 增大活塞上的最大气体力
B. 避免压缩后气体温度过高
C. 提高汽缸容积系数

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[单项选择]船用空压机采用多级压缩的原因是（）。
A. 单级压缩比过高
B. 单级压缩余隙容积的影响
C. 单级压缩容积效率过低
D. A+B+C

[简答题]什么情况下必须采用多级压缩？多级活塞式压缩机为什么必须采用级间冷却？

[简答题]活塞式压缩机采用多级压缩的优点是什么？

[填空题]往复式压缩机采用多级压缩和中间冷却，具有的优点是（）。

[判断题]空压机采用多级压缩后，级数增加，容积效率增加，压缩消耗功增大。

[判断题]有余隙容积的压缩机，若能实现定温压缩过程，那么即使要达到很高的压力也不必采用多级压缩。

[判断题]空压机采用多级压缩，中间冷却可以降低耗功。

[简答题]空压机采用多级压缩及级坚冷却有哪些好处？

[简答题]简述采用多级透平的原因？

[单项选择]空压机采用多级压缩和中间冷却的目的是（）。
A. 降低排气温度
B. 提高排气温度
C. 减少消耗功率
D. A+C

[单项选择]以下不是压缩机启动条件的是（）。
A. 入口电动阀全开
B. 盘车装置在原始位置
C. 压缩机出口电动阀全开
D. 循环氢入口分液罐液位不高

[简答题]在压气机中采用多级压缩和级间冷却有什么好处。

[判断题]活塞式压气机采用多级压缩和级间冷却方法可以提高它的容积效率。

[判断题]普通空调室外机的压缩机不运转是用户电压低于187伏以下原因不启动。

[简答题]简述多级空气压缩机提高输气系数的原因。

[单项选择]以下不属于新安装的压缩机发生基座振动的原因是（）。
A. 垫铁与基础、机座不平、不实
B. 垫铁垫得过高，过多
C. 基础与机座的二次灌浆不实
D. 压缩机未调试

[判断题]在内河船舶上，通常采用活塞式、多级压缩、纯工质制冷装置。

[单项选择]新氢压缩机一般采用往复式压缩机而不用离心式压缩机的主要原因是（）。
A. 往复式压缩机比离心式压缩机便宜
B. 往复式压缩机能提供比离心式压缩机更大的压比
C. 往复式压缩机比离心式压缩机平稳
D. 往复式压缩机比离心式压缩机排量大

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