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[单项选择] 分道通航制和船舶交通管制区域及其附近水域船舶操纵的注意事项有（）。 ①备车航行，以便随时控制航速，根据情况加派瞭头； ②近岸航行应减速，防止浪损； ③检查船舶操舵系统、声光信号设备、助航仪器是否正常，以确保安全； ④严格遵守分道通航制和船舶交通管制区域及其附近水域的各种航行规定
A. ②③④
B. ①②③
C. ①②④
D. ①②③④
[单项选择]船舶最佳经济航速应是单位运输成本最低航速或最大盈利航速，因此在选择经济航速时一般应以（）为原则。
A. 提高船舶营运经济效果
B. 降低成本
C. 降低燃油消耗
D. 提高运输能力
[简答题]为防止船舶的含油污水污染水域，对船舶提出什么要求？
[单项选择]船舶除以安全航速行驶外，《规则》要求机动船将机器做好随时操纵的准备，即要求机动船（）航行。
A. 低速
B. 备车
C. 高速
D. 掉头
[单项选择] 下列哪种说法正确？（） ①船舶在任何水域应保持安全航速行驶； ②船舶任何能见度情况下应保持安全航速行驶
A. ①
B. ②
C. ①②都对
D. ①②都不对
[判断题]船舶在限制航速的区域和汛期高水位期间，可根据实际情况改变航速航行。
[单项选择]船舶最佳经济航速应（），因此它是（）。
A. 单位运输成本最低航速；定值
B. 燃油消耗最低的航速；变值
C. 单位运输成本最低航速或最大盈利航速；变值
D. 燃油消耗最低切最大盈利航速；定值
[单项选择]船舶出港航行于港口水域时，应根据船舶状况、外界水文气象环境、航道及交通流情况决定行驶航速，一般航行速度以不超过（）为宜。
A. 2～4kn
B. 3～5kn
C. 4～6kn
D. 6～8kn
[单项选择]上海港主管机关规定，在黄浦江上航行的船舶，顺流航速不得超过（），逆流航速不得超过（）。（）
A. 8kn；6kn
B. 8kn；7kn
C. 9kn；6kn
D. 9kn；7kn
[单项选择] 船舶如果将航速降低到能够维持其航向的最低速度，仍然不足以应对当时的紧迫局面或者紧迫危险，船舶应立即（）把船完全停住。 ①停车； ②倒车
A. ①
B. ②
C. ①②都对
D. ①②都不对
[单项选择] 对于船舶在安全航速时，应考虑的因素有（）。 ①能见度情况； ②通航密度，包括渔船或者任何其他船舶的密集程度； ③船舶的操纵性能，特别是当时情况下的冲程和旋回性能； ④夜间出现的背景亮光，诸如来自岸上的灯光或本船灯光的反向散射； ⑤雷达探测到的船舶数目、位置和动态； ⑥吃水与可用水深的关系"
A. ①～⑤
B. ①～⑥
C. ②～⑤
D. ②～⑥
[单项选择] 营运船舶常用的经济航速有（）。 ①最低油耗率航速； ②最低燃油费用航速； ③最高盈利航速
A. ①②
B. ②③
C. ③
D. ①②③
[单项选择]机动船经过要求减速的船舶、排筏、地段和其他易引起浪损的水域，应当及早控制航速，并尽可能保持较开距离驶过，其目的是为了：（）。
A. 避免发生碰撞
B. 及时与他船取得联系
C. 避免浪损
D. 避免搁浅
[单项选择]有关船舶控制安全航速存在的主要问题，下列各项说明中不正确的是：（）。
A. 控制航速时充分考虑来船的防浪能力或防浪措施
B. 控制航速时对雷达的特性、效率、局限性认识不清，导致判断错误，行动失当
C. 控制航速时不熟悉船舶操纵性能，不能有效掌控船舶的运动状态，往往导致避让不及
D. 控制航速时疏忽瞭望，未充分考虑当时环境和情况，以及船舶动态，使疏忽瞭望与控制航速不当往往产生连锁反应，甚至形成事故链条
[单项选择]掉头水域范围的大小一般决定了船舶掉头操纵方式，掉头水域范围较大时，可以采用自力掉头操纵方式；掉头水域范围有限时，（）船舶可以采用拖锚掉头方式，（）船舶需采用拖船协助方式。
A. 大型；小型
B. 大型；中、小型
C. 小型；中、大型
D. 小型；大型
[判断题]当船舶防污染证书不符合要求，违反排放标准，记录不符合要求等，港口国均有权滞留船舶。
[单项选择] 从事捕鱼的船舶在航时，当与（）的一艘船舶相遇时，应当尽可能给其让路。 ①失去控制； ②操纵能力受到限制
A. ①
B. ②
C. ①②都对
D. ①②都不对
[单项选择]船舶自某一密度的水域驶到另一密度水域时，其吃水与水的密度（）。
A. 成正比
B. 成反比
C. 不成比例
D. 大小一样
