更多"船舶在波浪作用下，沿着和围绕着通过船舶重心的X、Y、Z轴作线性运动和回"的相关试题:
[单项选择]船舶在波浪作用下，沿着和围绕着通过船舶重心的X、Y、Z轴作线性运动和回转运动；Z轴为（）。
A. 纵荡和横摇
B. 横荡和纵摇
C. 垂荡和首摇
D. 首摇和纵摇
[单项选择]船舶在波浪作用下，沿着和围绕着通过船舶重心的X、Y、Z轴作线性运动和回转运动；X轴为（）。
A. 纵荡和横摇
B. 横荡和纵摇
C. 垂荡和首摇
D. 首摇和纵摇
[单项选择]船舶在波浪中的摇荡取决于船舶自由摇摆周期与波浪遭遇周期的相互关系，一般情况下船舶的横摇周期大于纵摇周期，纵摇周期略大于垂荡周期，横摇周期的大小约为纵摇周期或垂荡的（）倍。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]设船舶以与波浪方向成一定的交角μ和船速V在波浪中运动，则波浪相对于船舶的传播速度为VE=c+Vcosμ，其中VE表示（）。
A. 相对波速
B. 波速
C. 船首向与波向的交角，简称波向角
D. 时间
[单项选择]船舶的重心是（）。
A. 货物的重力作用点
B. 船舶的重力作用点
C. 船舶的形心
D. 纵中剖面的几何中心
[判断题]万向联轴器的主动轴作等角速转动，从动轴作变角速转动。
[单项选择] 幅度最大的横摇常发生在（）。 ①谐摇时； ②船舶摇摆周期比波浪周期小时； ③船舶摇摆周期比波浪周期大时； ④横摇周期与波浪周期相等时。
A. ②④
B. ①④
C. ②③
D. ①③
[单项选择]船舶在波浪中（）剧烈时，不但会危及人员、设备、货物和船舶的安全，严重时还会发生谐摇而使船舶倾覆；则需要采取减摇措施，避免谐摇的产生。从船舶操纵角度出发，减摇措施包括调整船舶自由横摇周期和遭遇周期。
A. 横摇
B. 纵摇
C. 横荡
D. 纵荡
[单项选择] 当船舶处于漂浮状态，以重心为支点，其风动力转船力矩与下列哪些因素有关？（） ①船舶种类 ②船舶载态 ③船舶受风面积的大小 ④风舷角
A. ②③④
B. ①③④
C. ①②③④
D. ①②④
[单项选择] 船舶在确定富余水深时，应考虑的因素有（）。 ①船体下沉和纵倾变化； ②船舶因波浪引起的摇荡、横摇、纵摇和垂荡使吃水增加； ③海图水深的测量误差； ④水位的变化量
A. ①②③
B. ①②③④
C. ①②④
D. ②③④
[单项选择]船舶重心的变化取决于：（）。
A. 船舶吃水的变化
B. 驾驶台的位置
C. 货物分布情况
D. 船舶浮力变化
[多项选择]请问在哪些航区（航段）航行的船舶应考虑波浪对船舶横摇的影响，并作横摇角计算（）
A. A级航区
B. B级航区
C. C级航区
D. J2级以上航段
[单项选择]由于风流的影响，船舶运动的速度是( )，该速度的方向是船舶重心轨迹的方向，称为( )。
A. 静水中运动的速度与风流引起的速度的合速度；航迹向
B. 静水中运动的速度与水流引起的速度的合速度；罗经航向
C. 静水中运动的速度与风流引起的速度的合速度；真航向
D. 静水中运动的速度与水流引起的速度的合速度；真航向
[单项选择] 风动力转船力矩应按船舶的不同状态时的支点位置来确定，一般分为（）。 ①船舶处于漂浮状态，以重心为支点 ②当船舶靠离泊中受风作用，船首固定或船尾方式离泊时，船舶以船首为支点 ③当船舶靠离泊中受风作用，船尾固定时，船舶以船尾为支点 ④当船舶靠离泊中受风作用，船首方式离泊时，船舶以船尾为支点
A. ①②③④
B. ①③④
C. ②③④
D. ①②④
[单项选择]如果重心与稳心重合，则船舶处于（）状态。
A. 稳定平衡
B. 不稳定平衡
C. 中性平衡
D. 倾斜平衡
[单项选择] 船舶选择锚地最小水深时，应考虑（）因素。 ①船舶吃水； ②海图水深； ③当地潮差； ④波浪高度； ⑤船舶的摇摆程度
A. ①②③④⑤
B. ①②③⑤
C. ①②④⑤
D. ②③④⑤
