更多"怠速时，变速器换入空档有异响，踩下离合器踏板后，异响消失，表明（）有故"的相关试题:
[单项选择]发动机怠速运转，变速器处于空挡位置，若有（听到）“咯噔”声，踏下离合器踏板后响声消失，原因之一是（）。
A. 第一轴前轴承损坏
B. 常啮合齿轮啮合间隙过大
C. 第二轴后轴承松旷或损坏
D. 第一轴后轴承松旷或损坏
[单项选择]变速器处于空挡时有异响，踩下离合器踏板时异响声消失，这种现象属于（）。
A. 万向传动装置异响
B. 离合器异响
C. 手动变速器异响
D. 驱动桥异响
[判断题]离合器分离不彻底主要表现为：发动机怠速运转，完全踩下离合器踏板，挂挡困难或根本挂不上挡，伴随有齿轮撞击声。
[单项选择]导致变速器处于空挡时有异响，踩下离合器踏板时响声消失故障的原因是（）。
A. 变速器直接挡同步器齿毂啮合松旷
B. 离合器从动盘花键松旷
C. 变速器常啮合齿轮啮合间隙过大
D. 变速器一倒挡齿轮啮合间隙过大
[单项选择]发动机怠速时，踏下离合器踏板少许时，离合器有异响，则为（）
A. 从动盘铆钉松动
B. 从动盘钢片破裂
C. 传动片松动
D. 分离轴承响
[单项选择]车辆处于怠速工况，踏下离合器踏板少许有异响产生，原因之一是（）。
A. 分离套筒缺油或损坏
B. 分离轴承缺油或损坏
C. 踏板自由行程过小
D. 踏板自由行程过大
[单项选择]发动机怠速时，踏下离合器踏板少许时，离合器有异响，则为（）故障。
A. 从动盘铆钉松动
B. 从动盘钢片破裂
C. 传动片松动
D. 分离轴承响
[判断题]汽车直行有异响，脱挡滑行时异响消失或减弱，主要原因是行星齿轮轮齿损坏或折断。
[判断题]发动机怠速运转，踩下离合器，停顿5-7秒，打开取力器开关，缓慢松开离合器，使水泵低速运转。
[判断题]传动轴异响主要表现为：汽车起步或突然变速时有异响，并伴随车身抖动；汽车起步时无异响，加速时有异响，脱挡滑行响声清晰；汽车行驶时有异响，并且车速越高响声越大。
[判断题]怠速截止阀可控制怠速油道的开启和关闭，确保发动机怠速稳定。
[单项选择]如果在车辆行驶中出现异响但弄不清异响部位，应立即将变速杆放入（）并做急加速试验，如有异响出现，即表明发动机有故障。
A. 空挡
B. 倒档
C. 低速档
D. 高速档
[判断题]简易瞬态工况法试验怠速期间，离合器接合，手动或半自动变速器置空档。
[判断题]发动机连杆轴承有异响，当断火检查某缸时，响声显著减弱或消失，且在续火瞬间能灵敏地恢复，应诊断为该缸连杆轴承发响。
