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[单项选择] 狭水道航行要求驾驶人员必须了解狭水道的航行特点，掌握狭水道内各种（）方法，以及各种注意事项和应急措施，正确合理的运用避碰规则中狭水道航行条款。 ①导航； ②转向； ③避险； ④过浅滩
A. ①②③
B. ①②④
C. ②③④
D. ①②③④
[单项选择] 可以背离的条款通常仅仅是《规则》中有关船舶航行规则和采取避碰行动规则的具体规定，包括（）。 ①狭水道右行规则； ②对遇局面右转规则； ③保持正规瞭望； ④以安全航速行驶； ⑤正确判断碰撞危险； ⑥显示相应的号灯； ⑦号型和正确鸣放声号
A. ①②
B. ③④⑤⑥⑦
C. ①②⑤⑥⑦
D. ①②③④⑤⑥⑦
[单项选择] 狭水道中的船舶操纵要领（）。 ①充分做好狭水道操船的准备； ②保证船舶航行在计划航线上； ③正确掌握转向点； ④正确掌握航道的宽度、水深和避让幅度
A. ①②③
B. ①②④
C. ①②③④
D. ②③④
[单项选择] 在狭水道中，从事捕鱼的船舶不应妨碍包括下列哪些船舶的安全航行：（） ①只能在狭水道或航道内安全航行的船舶 ②帆船 ③小船 ④穿越狭水道的船
A. ①
B. ①②
C. ①②③
D. ①②③④
[单项选择] 狭水道内操船，除掌握船舶操纵要领外，还应注意（）。 ①注意掌握狭水道内水流流向、流速的变化以及风对操船的影响，正确预配风流压差； ②船舶通航密度大且碍航物多，应及早备车，以便随时控制船速，遵守有关航行规则，正确避让； ③能见度不良时除开启雷达、加强了望、减速行驶外，应根据情况派人瞭头和备锚航行； ④驶过浅水区应连续测深，保证足够的富余水深并尽量选高潮通过，必要时应降速航行以减小首倾； ⑤近岸侧航行应减速，防止浪损及首向深水侧偏转； ⑥在航行中要经常检查和核对有关助航仪器和设备
A. ①②③④⑤⑥
B. ①②④⑤⑥
C. ①②③④
D. ②③④⑥
[单项选择] “沿狭水道或航道行驶的船舶，只要安全可行，应尽量靠近（）”的规定适用于任何船舶在任何能见度情况。 ①本船右舷的该水道； ②航道的外缘
A. ①
B. ②
C. ①②都对
D. ①②都不对
[单项选择]当只能在狭水道或航道以内通行的船舶，对穿越船的行动持有怀疑时，可以使用第三十四条4款规定的至少（）警告声号，以警告或提醒穿越船。
A. 3短声
B. 4短声
C. 5短声
D. 6短声
[单项选择]根据巴拿马运河等地引航员的经验，在狭水道航行时，船舶偏离航道中心线而需保持直航时，允许的压舵量为（）舵角，如果超过（）舵角才能保向，则比较危险，应采取减速措施并尽可能增大船岸间距。
A. 10°；10°
B. 10°；15°
C. 15°；15°
D. 15°；10°
[单项选择] 沿狭水道或航道行驶的船舶，只要安全可行，应尽量靠近（）行驶。 ①本船右舷的该水道； ②航道的外缘
A. ①
B. ②
C. ①②都对
D. ①②都不对
[单项选择]在狭水道或航道航行时，引航员常常要求船舶备锚航行，其主要目的是（）。
A. 准备锚泊用锚
B. 准备抛八字锚
C. 航道航行时，在紧急情况下，抛锚刹减船速，以避免搁浅、碰撞或减少碰撞损失
D. 准备抛一字锚来限制船舶旋回
[单项选择]船舶在狭水道或航道内追越时的声号，“至少五声短而急”表示（）。
A. 企图从他船左舷追越
B. 企图从他船右舷追越
C. 被追越船如果同意追越
D. 被追越船不同意追越
[单项选择]帆船或者长度小于（）的船舶，不应妨碍只能在狭水道或航道以内安全航行的船舶通行。
A. 20米
B. 30米
C. 40米
D. 50米
[单项选择]船舶在狭水道或航道内追越时的声号，“两长声、一短声”表示（）。
A. 企图从他船左舷追越
B. 企图从他船右舷追越
C. 被追越船如果同意追越
D. 被追越船不同意追越
[单项选择]船舶在狭水道或航道内追越时的声号，“两长声、两短声”表示（）。
A. 企图从他船左舷追越
B. 企图从他船右舷追越
C. 被追越船如果同意追越
D. 被追越船不同意追越
[单项选择]在狭水道或航道内互见时，将要被追越的船舶，应以号笛依次发出（）声号表示同意。
A. 一短、一长、一短、一短声
B. 一短、一长、一短、一长声
C. 一长、一长、一短、一短声
D. 一长、一短、一长、一短声
[单项选择] 关于船舶之间的责任条款，下列说法错误的是：（） ①船舶之间的责任条款不适用于狭水道 ②船舶之间的责任条款不适用于分到通航制水域 ③I船舶之间的责任条款不适用于IMO采纳的分道通航制水域。
A. ①②③
B. ②③
C. ①②
D. ③
[单项选择] 狭水道的宽度一般较为狭窄，有的仅能允许单向通航，给船舶尤其是大型深吃水船舶的航行和避让带来一定困难，因此必须严格遵守（）。 ①海上避碰规则； ②内河避碰规则； ③港章； ④特定水域的航行条例
A. ①②③
B. ①②④
C. ①②③④
D. ②③④
[判断题]在进出港口，航经狭水道，分道通航区，交通繁忙区、锚地、渔区、危险航段、能见度小于5nmile区域以及避让、改变航向、追越时，不得使用自动舵。
