[判断题]离合器扭转减振器中的弹簧，在汽车正常行驶时不受力。

更多"离合器扭转减振器中的弹簧，在汽车正常行驶时不受力。"的相关试题:

[单项选择]离合器上安装扭转减振器是为了防止（）。
A. 曲轴共振
B. 传动系共振
C. 离合器共振
D. 车身共振

[单项选择]汽车行驶时，如驱动力和行驶阻力相等，汽车处于（）状态。
A. 加速行驶
B. 等速行驶
C. 减速行驶
D. 急速行驶

[多项选择]汽车行驶时，在等速行驶时存在的行驶阻力有（）。
A. 滚动阻力
B. 坡度阻力
C. 空气阻力
D. 加速阻力

[单项选择]根据汽车行驶方程可知，当汽车要加速行驶时，汽车驱动力与行驶阻力的关系应是（）。
A. F_t=F_f+F_i+F_w+F_j
B. F_t>F_f+F_i+F_w+F_j
C. F_t<f+F_i+F_w+F_j
D. F_t≠F_f+F_i+F_w+F_j

[判断题]心轴受扭转作用，受力是扭矩。

[判断题]在汽车正常行驶时，左脚应始终放在离合器踏板上，以保证换挡的及时性。

[判断题]混合动力汽车使用电池代替传统燃料作动力，当汽车正常行驶时，再切换成燃料作动力，同时通过运用这种动力为电池充电。

[判断题]行驶跑偏主要表现：汽车直线行驶时，不能保持直线行驶，汽车自动向另一边跑偏。

[简答题]汽车转弯时车轮行驶阻力是否与直线行驶时一样？

[判断题]行驶摆头主要表现：汽车低速行驶时，前轮沿蛇形轨迹前进，不能直线行驶；汽车高速行驶或某一高速时，转向盘发抖，车头在横向平面内左右摆动，行驶不稳。

[单项选择]车行驶时，如驱动力和行驶阻力相等，汽车处于（）状态。
A. 加速行驶
B. 等速行驶
C. 减速行驶

[单项选择]小型载客汽车在高速公路上正常行驶时，最高车速不得超过（）。
A. 100公里/小时
B. 110公里/小时
C. 120公里/小时

[单项选择]通过同地面的附着力而使车轮获得行驶驱动力，同时可吸收行驶时产生的振动，保护行驶机构，使汽车行驶平衡的是（）。
A. 车架
B. 车轮
C. 轮胎
D. 悬架

[单项选择]有的百分表测力装置为使弹簧平均受力，设计为两个对称的测力弹簧结构，这种结构产生的测量力是随着测杆的上升而（）。
A. 不变
B. 增加
C. 减小
D. 变化

我来回答:

提交