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[单项选择] 直航船可独自采取行动的时机：（） ①碰撞危险出现以后； ②在交叉局面中的让路船采取增速，左转的措施，企图强行横越直航船的前方； ③让路船转向角度太小，减速幅度不大； ④让路船拒不采取让路行动，两船逐步逼近。
A. ①②
B. ③④
C. ①②③
D. ②③④
[单项选择]根据《规则》的规定，在交叉相遇局面中，当有他船位于本船（）时，本船是直航船，他船应给本船让路。
A. 左舷
B. 右舷
C. 船头
D. 船尾
[单项选择]通常认为，以两艘万吨级船舶在开阔的洋面上构成交叉相遇局面为例，直航船应当采取最有助于避碰的行动的时机为两船相距（）左右。
A. 4nmile
B. 3nmile
C. 2nmile
D. 1nmile
[单项选择] 在单凭让路船的行动不能避免碰撞时，关于直航船的行动，下列说法正确的是：（） ①如果直航船的操纵能力受到限制，则不必采取任何行动； ②如果直航船为失去控制的船舶，则不必采取任何行动； ③无论当时情况如何，直航船均应采取最有助于避碰的行动。
A. ③
B. ②③
C. ①②③
D. ①②
[单项选择]游艇在海上航行时在能见度良好互见中与从事捕鱼的船舶相遇并构成碰撞局面，则：（）
A. 渔船应给游艇让路
B. 游艇应给渔船让路
C. 视当时情况而定
D. 以上都可以
[单项选择]下列碰撞各方互相不负赔偿责任的船舶碰撞，不包括( )。
A. 意外事故造成的碰撞
B. 原因不明的碰撞
C. 不可抗力造成的碰撞
D. 船舶所有人管船过程中的过失造成的碰撞
[单项选择]在船舶碰撞中，碰撞的一方必须是海船，另一方可以是( )。
A. 灯塔
B. 海上钻井平台
C. 非用于军事目的的船舶
D. 用于政府公务的船舶
[单项选择]有关船舶碰撞请求权的诉讼时效期间为（ ）
A. 3个月
B. 6个月
C. 1年
D. 2年
[单项选择]船舶碰撞事故95%以上是由（）造成。
A. 自然因素
B. 人为因素
C. 船舶不适航
[单项选择]根据远洋船舶保险条款的规定，保险人对船舶碰撞责任的赔偿按( )方法计算。
A. 单独责任
B. 单一责任
C. 交叉责任
D. 双方责任
[单项选择]2008年1至3月份，福建沿海地区与台湾地区海上客运直航船舶的公司共运营2425航次，共运送旅客188648人次，分别为2007年同期的108%、97%；其中，大陆5家船舶公司经营的7艘客船共运营1190航次，运送旅客96017人次，台湾6家船舶公司经营的8艘客船共运营1235航次，运送旅客92631人次。2008年1至3月份，大陆船舶公司和台湾船舶公司的运营航次比例为（）。
A. 49；51
B. 45：55
C. 51：49
D. 55：45
[单项选择] 船舶碰撞后的损害程度取决于两船相对（）。 ①运动速度； ②碰撞角度； ③碰撞位置； ④破损的大小； ⑤碰撞船舶的吨位大小
A. ①②③
B. ①②③④
C. ①②③⑤
D. ①②③④⑤
[单项选择]一般情况下，船舶碰撞事故的发生，绝大多数都是由于（）在管理船舶、驾驶船舶过程中的疏忽或过失所造成。
A. 船长或船员
B. 船长或引航员
C. 经营人或船员
D. 经营人或引航员
[单项选择]船舶碰撞引起的船体破损部位多位于（）水线附近。
A. 船头
B. 船尾
C. 船中
D. 舷侧
[判断题]显示红灯的船B是直航船，应保持航向和航速。
[单项选择]发生下列哪些情况，就可以认为发生了海上险情（）。①船舶触碰海底电缆；②船舶被卷入碰撞险情或紧迫局面中；③货物移动或货物落水；④船舶危险品泄漏；⑤船舶抵碰
A. ①②③④
B. ①②③⑤
C. ①②③④⑤
[单项选择]在发生船舶碰撞后，由（）立即测量各舱柜的水位，以使尽快查明船舶破损进水情况。
A. 三副
B. 水手长
C. 木匠
