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发布时间:2023-09-28 17:54:46

[单选题]109型机车分配阀( )位:列车制动管停止减压,分配阀处于保压位置,使制动缸压力也保持一致
A.紧急制动
B.初制动
C.制动保压

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[判断题]具有三压力机构阀的自动制动机,分配阀的动作由制动管定压风缸和制动缸三种压力来控制。
A.正确
B.错误
[单选题]制动管压力上升,分配阀控制制动缸的压力空气通过均衡部排风口排出,制动缸压力(  )。
A.上升
B.稍稍上升
C.下降
D.不变
[填空题]具有三压力机构阀的自动制动机,分配阀的动作由制动管( )和制动缸三种压力来控制。
[填空题]具有三压力机构阀的自动制动机,分配阀的动作由制动管( )和制动缸三种压力来控制。P127T525
[填空题]具有三压力机构阀的自动制动机,分配阀的动作由制动管( )和制动缸三种压力来控制。P127T525
[填空题]109型分配阀根据列车制动管的压力变化而动作,并接受空气制动阀的控制,向( )充气或排气,使机车得到制动、保压和缓解的作用
[判断题]装有103、104型分配阀的车辆制动机,制动缸压力=3.5×制动管减压量。( )
A.正确
B.错误
[单选题]装有分配阀的车辆,列车制动时,如果制动缸的活塞行程过短,则制动力( )。
A.大
B.小
C.不变
D.大或小取决于闸瓦与踏面间的间隙
[单选题]列车管压力上升,分配阀控制制动缸的压力空气通过均衡部排风口排出,制动缸压力( )。
A.上升
B.稍稍上升
C.下降
D.不变

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