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[单项选择]一艘航行于C级航区J级航段的货船营运检验中，验船师在对干舷甲板上的空气管检查时发现该空气管可能进水的最低点距干舷甲板高度小于300mm，但该空气管设有自闭装置，以下说法正确的是（）
A. 不满足要求，应确保该空气管可能进水的最低点距干舷甲板高度不小于300mm
B. 该空气管设有自闭装置，可能进水的最低点距甲板高度可以小于300mm；但距满载水线不小于500mm
C. 不满足要求，应确保该空气管可能进水的最低点距干舷甲板高度不小于300mm，距满载水线高度需500mm以上
D. 该空气管设有自闭装置，可能进水的最低点距甲板高度可以小于300mm，距满载水线可以小于500mm
[填空题]空气管自甲板至水可能从管口进入下面的那一点高度，在干舷甲板上至少应为（）mm；在上层建筑甲板上至少为（）mm。
[多项选择]下列关于位于干舷甲板上封闭的上层建筑及甲板室内的舱口围板高度的说法正确的是（）
A. 船长在30m及30m以下者应不小于50mm
B. 船长在30m以上者应不小于75mm
C. 船长在30m以下者应不小于50mm
D. 船长在30m及30m以上者应不小于75mm
[多项选择]航行于A级航区的内河船舶，其在干舷甲板及前升高甲板上位于露天部分的通风筒应（）
A. 具有坚固的钢质围板
B. 适宜的关闭装置
C. 围板高度不小于500mm
D. 围板高度不小于400mm
[多项选择]按《内河船舶法定检验技术规则》（2004）载重线篇规定：在干舷甲板及艏升高甲板上位于露天部分的通风筒高度应不小于（）
A. A、J1级500mm
B. B、J2级400mm
C. C级300mm
D. A、J1级600mm
[单项选择]某内河船舶航行于B级航区，该船干舷甲板及升高甲板上位于露天部分的通风筒围板的高度应不小于（）
A. 300mm
B. 500mm
C. 400mm
[简答题]根据国际载重线公约的要求，干舷甲板上的压载水舱空气管从甲板至空气管可能进水点的最小高度为多少mm？
[单项选择]航行于A级航区、船长42m的内河船舶，干舷甲板及首升高甲板上位于露天部分的通风筒围板高度不小于（）
A. 300mm
B. 400mm
C. 500mm
D. 750mm
[单项选择]在干舷甲板及首升高甲板上位于露天部分的通风筒应具有坚固的钢质围板和适宜的关闭装置，航行于A级航区的机动货船露天部分的通风筒围板高度应不小于（）
A. 600mm
B. 650mm
C. 500mm
D. 400mm
[多项选择]1艘客船，某验船师上船检验发现船上机舱固定式CO2灭火系统的灭火剂站室布置在船舶干舷甲板上中部靠右舷的位置，站室的门开向舷边的外走道，且门向内开启；站室内仅设有自然通风系统。针对上述情况，该验船师提出要求，下列哪些要求是正确的（）
A. 按法规要求，CO2站室的门应为向外开启
B. 按法规要求，CO2站室的门应为向内开启
C. 按法规要求，CO2站室内只能设机械通风系统
D. 按法规要求，CO2站室内应设有机械通风系统或自然通风系统
[单项选择] 影响甲板上浪程度的因素包括（）。 ①船舶干舷高度 ②载货种类 ③波高 ④船速
A. ①②③
B. ②③④
C. ①③④
D. ①②④
[单项选择]验船师小王在某一条新船上进行检验时发现安装在上层建筑和干舷甲板上的栏杆间距为330/330/330mm.请问载重线公约要求栏杆的最低层扶手间距应当不超过（）毫米，其它的扶手间距应当不超过（）毫米。
A. 250；380
B. 220；350
C. 230；380
D. 380；230
[单项选择]年度检验中，在干舷甲板上的货舱舱口、其它舱口及其它开口的风雨密紧固装置检查的主要要求有（）
A. 检查货舱舱口围板高度是否改变。
B. 对干舷甲板上的货舱舱口、其它舱口及其它开口的风雨密紧固装置检查其完整性和使用有效性。
C. 检查机舱两侧的门槛高度
D. 检查艏甲板人口开口的关闭装置
[多项选择]在干舷甲板上的货舱舱口、其它舱口及其它开口的风雨密紧固装置检查的主要要求包括以下哪几个方面（）
A. 查阅货舱口盖等的船用产品合格证书
B. 核定实物钢印或标志
C. 按审批图纸，检查所有开口关闭设备及其安装位置
D. 对钢质活动舱口盖进行开关效用试验
[多项选择]船长29m的货船，位于其干舷甲板上封闭上层建筑内的舱口围板的高度为30mm，验船师认为不满足法规要求，下列数值中满足要求的有（）
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
E. 80mm
[单项选择]一艘满载水线长20m，航行于B级航区的货船，干舷甲板上的通风筒围板高度应不小于（）mm。
A. 200
B. 300
C. 400
D. 500
[填空题]图纸审查中，船舶载重线核定的最小干舷应按船舶强度干舷、稳性干舷和形状干舷三者之中的（）核定。
[简答题]热带干舷是从夏季干舷中减去夏季吃水的1/48。那么淡水干舷如何计算？
[单项选择] 甲板上浪的危害包括（）。 ①甲板上的海水会对船舶稳性有影响 ②甲板设备受损 ③甲板货有移位的危险 ④船舶保向困难
A. ①②③
B. ②③④
C. ①③④
D. ①②④
