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发布时间:2023-10-18 11:04:20

[填空题]发动机活塞销响主要原因之一为活塞销与()磨损过甚而松旷。

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[填空题]发动机活塞销响的原因之一为活塞销与()配合松旷。
[单项选择]发动机活塞销与活塞销孔()。
A. 过盈配合
B. 间隙配合
C. 过渡配合
D. 滚动摩擦
[判断题]活塞销与活塞上的销座孔配合松旷会引起发动机活塞销响。
[单项选择]发动机活塞销与活塞销孔是()。
A. 过盈配合
B. 间隙配合
C. 过渡配合
D. 滚动摩擦
[单项选择]发动机活塞销产生异响的原因之一是()。
A. 活塞销与活塞销座孔配合间隙过大
B. 连杆弯曲变形
C. 连杆轴承盖的连接螺纹松动
D. 活塞销与活塞销座孔配合间隙过小
[判断题]活塞销两端面与锁环碰击,不会造成活塞销响。
[判断题]活塞销与连杆小头衬套、活塞销座之间均有一定的间隙。
[单项选择]柴油机活塞销常见缺陷中对活塞销工作危害最大的是()。
A. 磨损
B. 拉毛
C. 纵向裂纹
D. 横向裂纹
[名词解释]全浮式活塞销
[单项选择]为了保证活塞销孔与销座在高温工作是有正常的工作间隙,在冷态装配时活塞销与销孔之间应采用()配合。
A. 过渡
B. 间隙
C. 过盈
D. 紧配合
[判断题]采用全浮式连接的活塞销,在发动机冷态时,活塞销未必能够自由转动。
[填空题]活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合,一般都采用()。
[单项选择]甲说:全浮式活塞销在安装时应加热活塞;乙说:半浮式活塞销在安装时也应加热活塞。谁说的对?()
A. 只有甲对
B. 只有乙对
C. 甲和乙都对
D. 甲和乙都不对
[单项选择]汽油发动机常温下全浮式活塞销与活塞销座孔的配合,保持()为合适。
A. 0.025-0.075mm的间隙
B. 0.0025-0.0075mm的过盈
C. 0.05-0.08mm的间隙
D. 0.05-0.08mm的过盈
[判断题]为了提高活塞销的强度和表面硬度及耐磨性,应对活塞销进行整体的热处理。
[判断题]活塞销与活塞销座孔和连杆小头衬套孔广泛采用的连接装配方法是半浮式。
[填空题]活塞销与连杆小头及活塞销座孔的连接方式有()式和()式两种。

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