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发布时间:2023-10-26 02:25:19

[单项选择]裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的原因可能是()。
A. 二段加氢反应器进料量减小
B. 二段加氢反应器进料量增大
C. 循环氢纯度降低,使循环氢流量减小
D. 循环氢压缩机转速增加,使循环氢流量降低

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[单项选择]裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的处理方法可采用()。
A. 降低一段加氢反应器负荷
B. 清理疏通二段反应器压差引压管入口堵塞
C. 提高二段加氢反应器进料双烯值、溴价值及杂质含量,提高耗氢量
D. 降低二段加氢反应器进料中C9含量,降低耗氢量
[单项选择]裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的处理方法可能是()循环氢纯度,使循环氢流量()。
A. 提高、增加
B. 降低、增加
C. 提高、减小
D. 降低、减小
[判断题]裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的主要是通过反应器床层物料流量或循环氢流量增加等原因引起的反应器压力降增大。
[判断题]裂解汽油加氢装置处理在运行过程中二段反应器压差增大时,应主要考虑采出措施,降低二段反应器床层物料流量或循环氢流量。
[单项选择]裂解汽油加氢装置苯乙烯加氢反应主要生成()。
A. 苯
B. 甲苯
C. 乙苯
D. 二甲苯
[单项选择]裂解汽油加氢装置脱戊烷塔加热量不足的原因可能是()。
A. 灵敏板温度过高
B. 再沸器的疏水器坏
C. 塔底温度过低
D. 塔顶温度过低
[单项选择]裂解汽油加氢装置脱戊烷塔底液位高的原因可能是()。
A. 塔底液位调节阀故障
B. 塔顶回流罐液位调节阀故障
C. 脱戊烷塔灵敏板温度过高
D. 脱戊烷塔塔底加热蒸汽量过大
[单项选择]裂解汽油加氢装置苯乙烯加氢反应主要发生在()。
A. 一段加氢反应器
B. 二段加氢反应器
C. 一段加氢反应器和二段加氢反应器
D. 硫化氢汽提塔
[单项选择]裂解汽油加氢装置脱戊烷塔加热量不足的处理方法可能是()。
A. 提高塔的操作压力
B. 提高塔顶回流量
C. 通知蒸汽锅炉岗位,提高塔底再沸器加热蒸汽的压力、温度
D. 通知蒸汽锅炉岗位,降低塔底再沸器加热蒸汽的压力、温度
[单项选择]裂解汽油加氢装置脱戊烷塔底液位高的处理方法可能是()。
A. 提高塔压
B. 提高塔的回流量
C. 处理塔底出料泵使其上量
D. 处理塔顶回流泵使其上量
[多项选择]裂解汽油加氢装置反应器法兰密封面漏的原因可能是()。
A. 管路振动
B. 垫片老化
C. 密封面损坏
D. 垫片选型不对
[单项选择]裂解汽油加氢装置脱戊烷塔碳五送不出去的原因可能是()。
A. 碳五组分二烯烃含量太高
B. 碳五组分中苯含量太高
C. 塔顶回流泵发生汽蚀
D. 塔顶回流量过大
[单项选择]裂解汽油加氢装置一段进料缓冲罐液位低的处理方法可能是()。
A. 提高BTX(脱碳九)塔塔顶回流量
B. 提高一段反应器进料量
C. 降低BTX(脱碳九)塔进料量
D. 切出并清理一段反应器聚结分离器内过滤垫
[单项选择]裂解汽油加氢装置加热炉联锁停炉的原因可能是加热炉()。
A. 入口温度过高
B. 入口温度过低
C. 出口温度过高
D. 出口温度过低
[单项选择]裂解汽油加氢装置加热炉联锁停炉的原因可能是燃料气()。
A. 流量过高
B. 流量过低
C. 压力过高
D. 压力过低
[判断题]裂解汽油加氢装置工艺可以采用中间馏分加氢工艺和全馏分加氢工艺。
[判断题]裂解汽油加氢装置反应器壳体损坏的原因可能是氢腐蚀或磨损减薄。
[单项选择]裂解汽油加氢装置加热炉各烧嘴燃烧不均匀的原因可能是()。
A. 部分烧嘴头堵塞
B. 各烧嘴燃料气组成不同
C. 各烧嘴入口燃料气压力不同
D. 各烧嘴入口燃料气温度不同
[单项选择]裂解汽油加氢装置脱戊烷塔碳五送不出去的处理方法可能是()。
A. 塔顶换热器被聚合物堵塞,清理塔顶换热器
B. 调整操作,降低碳五组分中苯含量
C. 检查塔顶回流泵发生汽蚀,使塔顶回流泵上量
D. 降低塔顶回流量

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