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[单项选择]
按货物形态和运输方式可将海运货物分成（）。
Ⅰ杂货；Ⅱ固体散货；Ⅲ液体散货；Ⅳ冷藏货物；Ⅴ集装化货物。
A. Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
B. Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
C. Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅴ
D. Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
[单项选择]固体散货（）杂货。
A. 属于
B. 非整船运输时属于
C. 不属于
D. 无法确定
[单项选择]根据固体散货的特性，静止角较小的固体散货（）。
A. 易流态化
B. 流动水分点较大
C. 在运输中易移动
D. 在运输中不易移动
[单项选择]易流态化货物是指（）的固体散货。
A. 装载船上容易移动
B. 含水量较大
C. 积载因数较小
D. 当含水量过大时，装于船上因船舶振动而在表面形成浆状流动物
[单项选择]固体散货船装载固体散货时，经充分平舱后其每一货舱的最大装载量Pmax为（）。
A. 0.9Lbds
B. 0.9S.Fds
C. 1.08Lbds
D. 1.19Lbds
[单项选择]
固体散货船装载低密度固体散货时，经充分平舱后其每一货舱的最大装载量Pmax为（）。
（S.F为散货积载因数；ds为船舶夏季满载吃水；l为舱长；b为舱宽）
A. 0.9lbdS
B. 0.9S.FdS
C. 1.08lbdS
D. 1.19lbdS
[单项选择]对于专用固体散货船配装两种性质互抵的具有化学危险的固体散货，“隔离3”意味着至少（）。
A. 装于不同的货舱
B. 装于同一货舱但水平间隔3m以上
C. 垂直间隔一整舱室
D. 用介于中间的一整个货舱作纵向隔离
[单项选择]
固体散货船装运高密度散货时，如果平舱不充分，舱内货物的堆高Hmax应满足（）要求。
（S.F为散货积载因数；dS为船舶夏季满载吃水；l为舱长；b为舱宽）
A. Hmax＝1.1lbdS
B. Hmax＝0.9S.FdS
C. Hmax＝1.1S.FdS
D. Hmax＝0.9lbdS
[单项选择]普通杂货船兼运最后目的港的少量固体散货时，散装货最好装在（）。
A. 首部货舱
B. 尾部货舱
C. 中部货舱二层舱
D. 中部货舱底舱
[单项选择]以下（）货物在《BC规则》中既属于具有化学危险性固体散货又属于易流态化货物。
A. 煤泥
B. 硫化金属精矿
C. 铜精矿
D. A、B和C均是
[单项选择]《危险货物事故医疗急救指南》应与下列哪类出版物配合使用（ ）。Ⅰ.国际海运危险货物规则；Ⅱ.固体散货安全操作规则；Ⅲ.船载危险货物应急措施；Ⅳ.国际信号规则。
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ～Ⅳ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅲ
[单项选择]《危险货物事故医疗急救指南》应与下列哪类出版物配合使用（）。Ⅰ．国际海运危险货物规则；Ⅱ．固体散货安全操作规则；Ⅲ．船载危险货物应急措施；Ⅳ．国际信号规则。
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ～Ⅳ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅲ
[单项选择]按《BC规则》，具有化学危险的固体散货可分成以下（）两大类。
A. 列入《BC规则》的固体散货和未列入其内的固体散货
B. 列入《国际危规》和列入《BC规则》的固体散货
C. 列入《国际危规》的固体散货和易流态化的货物
D. 与《国际危规》中包装危险货物同名的固体散货和MHB
[单项选择]固体散货船向全船各舱合理分配货物的重量主要是为了（）。
A. 增加载货量
B. 缩短装卸货作业时间
C. 保证船舶具有适宜的稳性
D. 避免产生过大的应力
[单项选择]按货名查《BC规则》固体散货索引表时可查得某货物（）。
A. 所属类别
B. 所在页码
C. 联合国编号
D. 以上都可
[单项选择]
根据《BC规则》固体散货分为以下（）类
①易流态化货物
②具有燃烧爆炸性的货物
③具有化学危险性的货物
④既不具有化学危险性又不易流态化的货物
⑤既有化学危险性又易流态化的货物
A. ①③⑤
B. ①③④
C. ①③④⑤
D. ①②③④⑤
[单项选择]
一般杂货船装载少时量固体散货时，应（）
I装于大舱，
II与怕气味货分舱室装载，
III可用草席隔票，
IV污水井应用透水材料加以封盖
A. I、IV
B. I、II
C. I、II、III
D. I、II、III、IV
[单项选择]
根据《BC规则》，固体散货分类为（）。
①易流态化货物；
②具有燃烧爆炸性的货物；
③具有化学危险的货物；
④既不易流态化又无化学危险的货物；
⑤既有化学危险性又易流态化的货物。
A. ①③⑤
B. ①③④
C. ①③④⑤
D. ①②③④⑤
[单项选择]干散货船在运输固体散货时，主要应考虑（）。
A. 隔离
B. 舱位选择
C. 强度和稳性
D. 以上都是
