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[单项选择]以下有关船舶载货能力说法，正确的是（）。
A. 船舶载货能力是指具体航次所能装载货物重量的最大限额
B. 船舶载货能力是指在具体航次所能承担运输货物的品种和数量
C. 船舶载货能力是指具体航次装载货类的可能条件和数量的最大限额
D. B或C
[单项选择]核算船舶载货能力的目的是（）。
A. 确定航次货物是否亏载
B. 确定航次货物是否亏舱
C. 确定航次货物能否装下
D. 以上均是
[单项选择]下列（）是充分利用船舶载货能力的基本途径。
A. 正确绘制积载图
B. 保证船舶强度
C. 提高船舶的载重能力
D. 以上都是
[单项选择]
船舶的载货能力包括（）。
①载货重量能力；②载货容量能力；③压载能力；④特殊载货能力；⑤油水储备能力。
A. ①②③
B. ②③④
C. ①②④
D. ①③④⑤
[单项选择]船舶载货能力中的容量能力对集装箱船而言，是指（）。
A. 箱位容量
B. 散装舱容
C. 液舱舱容
D. 包装舱容
[单项选择]通常情况下，表示船舶载货能力大小的指标是（）。
A. 净载重量NDW
B. 满载排水量
C. 总吨GT
D. 总载重量DW
[单项选择]实际营运中，提高船舶载货能力的具体措施是（）。
A. 轻重货物合理搭配
B. 合理确定舱位，减少亏舱
C. 合理确定和使用船舶的载重线
D. 以上都是
[单项选择]对于甲板木材货船，核算船舶载货能力的主要目的是（）。
A. 确定航次货物最大装载重量
B. 确定航次货物最大装载体积
C. 确定航次货物最大装载件数
D. 以上均是
[单项选择]船舶的全部载货容积与载重能力系指（）。
A. 全部舱容与总载重量
B. 全部舱容与净载重量
C. 全部可供载货的处所及载重能力
D. 货载、机舱、供应品、淡水、燃物料压舱物所需空间
[单项选择]对于装载高密度矿石的散货船，核算船舶载货能力的主要目的是（）。
A. 确定航次货物最大装载重量
B. 确定航次货物最大装载体积
C. 确定航次货物最大装载件数
D. 以上均是
[单项选择]
净载重量NDW的主要用途有（）。
①表征船舶的载货能力；
②签订租船合同的依据；
③船舶配积载的依据；
④计算航次货运量的依据；
⑤统计船舶拥有量的依据。
A. ①③
B. ①③④
C. ①②③④
D. ①②④⑤
[单项选择]下列（）不是充分利用船舶载货容量能力的方法。
A. 轻重货物合理搭配
B. 合理确定货位
C. 紧密堆装，减少亏舱
D. 减小船舶常数
[单项选择]关于船舶的净载重量，下列说法不正确的是（）。
A. 实际营运中，船舶的净载重量随航次的变化而变化
B. 实际营运中，航线航程及航行日期确定之后，净载重量也不一定是定值
C. 船舶资料中提供的船舶净载重量是指在设计水线下保持最大续航能力，且船舶常数等于零的值
D. 杂货船的航次净载重量是指具体航次所能承载货物重量和旅客数量的最大值
[单项选择]
船舶勘绘载重线标志的目的是（）。
①最大限度地利用船舶的装载能力；②保证船舶的航行安全；③保证船舶走经济航速。
A. ①②
B. ①③
C. ②③
D. ①②③
[单项选择]船舶总载重量一定时，船舶的净载重量NDW与下述（）无关。
A. 空船排水量
B. 航线长短
C. 船舶常数
D. 油水储备
[单项选择]船舶的总载重量（ ）。
A. 等于满载排水量
B. 等于满载排水量与空船排水量的差值
C. 大于满载排水量
D. 小于满载排水量
[单项选择]以下（）对船舶载重能力不产生影响。
A. 航经区域
B. 船舶净吨
C. 航区水密度
D. 航次储备
[单项选择]下列（）是提高船舶的载货重量能力的途径。
A. 轻重货物合理搭配
B. 合理确定货位且紧密堆装
C. 过浅时保持船舶处于平吃水
D. A、B和C均对
[单项选择]船舶的总载重量等于船舶的满载排水量减去（）。
A. 船舶常数
B. 空船重量
C. 航次储备量
D. 净载重量
