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[单项选择]汽车空调冷凝器电动风扇不工作时，将会引起问题：（）
A. 冷气不足
B. 冷却系统水温偏低
C. 高压端压力偏低
D. 冷气过量
[单项选择]汽车空调系统中，冷凝器散热风扇调速是由：（）
A. 高压侧压力
B. 高压侧温度
C. 低压侧压力
D. 低压侧温度
[判断题]汽车空调的放大器的作用是对控制信号进行交换、比较、判断、运算后，控制压缩机、冷凝器风扇和怠速提速装置的工作。
[单项选择]某些汽车空调在系统管路中装有三重压力保护开关，用来控制冷凝器风扇的是：（）
A. 高压开关
B. 低压开关
C. 中压开关
D. 高、低压开关
[单项选择]汽车空调的蒸发器与冷凝器比较，（）。
A. 蒸发器的管道壁较厚
B. 冷凝器的管道壁较厚
C. 两者管道壁厚相差不大
D. 冷凝器比蒸发器的热交换能力更强
[单项选择]汽车空调制冷系统的冷凝器、蒸发器，统称为（）器.
A. 换能
B. 换热
C. 交换
D. 交流
[单项选择]汽车空调系统的冷凝器一般安装在：（）
A. 乘员舱内
B. 仪表盘下面
C. 发动机散热器的前面
D. 蒸发器附近
[判断题]汽车空调蒸发器结构和冷凝器类似，由铝制芯管和散热片组成。
[判断题]汽车空调的冷凝器一般位于发动机冷却系散热量的前面，将热量向汽车外部释放。
[单项选择]在汽车空调装置中，冷凝器安装在（）。
A. 发动机散热器前
B. 驾驶室内
C. 后行李箱内
D. 发动机散热器后
[判断题]汽车空调制冷系统主要由压缩机、制冷剂、冷凝器、蒸发器组成。
[单项选择]一般而言，汽车空调系统中，经过冷凝器的冷媒状态为（）
A. 中温高压气态
B. 中温低压气态
C. 中温高压液态
D. 低温低压液态
[单项选择]汽车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中（），而在冷凝器中（）
A. 吸热、气化
B. 吸热、放热
C. 放热、冷凝
D. 散热、干燥
E. 降压、干燥
F. 降压、放热
[判断题]汽车空调中的制冷剂一定要从冷凝器的下口进来，上口出去。
[填空题]汽车空调制冷装置主要由（）、冷凝器、（）、（）等部件组成。
[单项选择]检修汽车空调时，技师甲说，蒸发器、冷凝器拆卸后，接口不用封起来；技师乙说，更换制冷系统部件，都无须补注冷冻机油。你认为：（）
A. 甲对
B. 乙对
C. 甲乙都对
D. 甲乙都不对
[单项选择]某汽车空调压缩机常因缺油而损坏，但检修时发现冷凝器和蒸发器均有润滑油，造成此故障的原因是（）。
A. 压缩机的功率过小
B. 压缩机的材质不耐用
C. 压缩机的阀片强度不够
D. 用错了润滑油
[单项选择]液压泵与电动机安装不同心将会引起（）。
A. 系统的爬行
B. 液压泵吸空
C. 执行部件运动不稳定
D. 机械震动
[填空题]电动机工作时发生剧烈振动，三相定子电流对称，可以判定是电动机—减速器—工作机构（部件）安装（）引起的。
